【巴士革命】依法上落客近一个月　湾仔铜锣湾违泊稍有改善

上月湾仔区议员伍婉婷的巴士站违泊言论，触发巴士“依法上落客”按章工作行动；运输署和警方事后联手严厉执法，令情况稍有改善。然而，事件过去近一个月，中环和铜锣湾的违泊究竟是变好还是故态复萌呢？
《香港01》记者于昨日（13日）傍晚时分再到中环和铜锣湾两个黑点观察，发现违泊的情况有所改善，虽然偶有一、两架的士上落客，但未见有车霸占站头位置。

九巴工会在上月20日发起“依法上落客”行动，呼吁巴士车长要“埋正站头”才上落客。事缘是因为湾仔区议员伍婉婷曾就事件发出在区议会发出书面提问，要求巴士需在铜锣湾崇光对出的8P车站准确埋站后，始能上落客，更认为“市民安危的责任，喺巴士营运商度”。

记者于傍晚约6时30分，再到铜锣湾崇光百货对出巴士站观察，在巴士车长按章工作时曾有6名警员驻守严打违泊的这个巴士站，事发后近一个月已没有警察，同时亦有1至2架的士在巴士站前等客，不过就未有阻到巴士于站头停靠。

杨雪盈：警方一走违泊情况又出现

湾仔区区议员杨雪盈称，当区的违泊问题仍然严重：“多数都系有警察喺度啲车咪唔泊过去，但佢哋一走啲货车、的士又再违泊，我哋上个礼拜先又因为咁报警。”她提到早前运输署建议的延长禁区时段方案：“之前运输署个建议到依家都仲未补交详细文件，咁又要搞到几时先解决到个问题呢？”

巴士业职工会联盟副主席许汉杰称，警方加强打击后的士和货车的违泊情况是略有改善：“虽然中环皇后大道中同西环都有商用车喺巴士站停，但都叫好过以前，以前真系boot(响安)都唔走，依家佢哋都会自动自觉快上快落嘅，不过警方其实都系唔够雷厉风行，打击力度都仲系唔太够。”他又指，联盟将于本月27日再跟运输署、警方、房屋署和地政总署开会，共同商议解决违泊问题。

九巴职员权益工会理事长李国华表示，最近湾仔和铜锣湾的违泊情况是真有改善：“或者因为呢个礼拜警方都进行紧严打违泊大行动，所以就真系无咩货车同的士喺巴士站停，咁巴士都可以好畅顺咁上落客，但我哋希望唔好系净系呢个礼拜打撃就无违泊，希望警方日后都加强打击。”