澳门扩轻轨网络　冀2024年设妈阁站　2025年完成石排湾线、横琴线

澳门政府今日（23日）向当地议员介绍最新的《澳门陆路整体交通运输规划（2021——2030）》，当中提到铁路交通发展，包括2024年前将氹仔线延伸至新设的妈阁站；2025年前完成石排湾线及横琴线；并争取于2028年完成东线工程。当局又指，会结合客流实际需要，开展西线规划研究。

澳门运输工务司司长罗立文，交通事务局局长林衍新、交通规划处处长萧日鹏，今日到澳门立法会向议员介绍《澳门陆路整体交通运输规划（2021——2030）》。

林衍新表示，按照全澳陆路交通模型，预计到2030年，全澳出行总量为日均缘302万人次，故需要规划澳门铁路交通网络，以缓解地面道路交通压力，当局预计2024年前，将氹仔线延伸至妈阁站；2025年前完成石排湾线和横琴线；并争取于2028年完成东线工程，届时澳门轻轨网络将达约24公里。

澳门轻轨去年10月因电缆问题，在通车不足两年之下，便停运近半年，至4月3日才重启，根据澳门轻轨的数据，4月份的日均载客量为约1,700人次。林衍新预计，2030年的轻轨网络规模效益初步显现，日均客流量预计可提升至13.7万人次。他又指，会结合客流实际需要，开展西线规划研究。

澳门轻轨系统由日本三菱重工负责。该公司日前发出的新闻稿介绍了澳门的轻轨网络，提到属氹仔线伸延的妈阁站延线，长约3.4公里，增设妈阁站；石排湾线则长1.3公里，并加设离岛医院站及石排湾站；横琴线则长2.2公里，增设横琴口岸站，连接内地。