去年公共交通服务投诉增54.8%　巴士班次投诉倍增　料与削班有关

疫情下公共运输大受影响，交通咨询委员会今日（11日）公布去年第四季接获的投诉及建议数字，一共8,408宗。数据显示，虽然有关数字按季下跌18.7%，不过如果以全年计算，2021年一共收接32,512宗投诉及建议，较2020年增加30.6%，其中有关公共交通服务的个案，若扣除部份人士不断重复投诉，更同比增54.8%。
数据显示，有关专营巴士服务的投诉，2021年较2020年增52.6%，其中投诉服务班次的个案大增一倍，交咨会的交通投诉组估计，原因之一可能是因疫情持续，专营巴士服务由于乘客量下跌而持续缩减。另外，的士投诉数字亦较2020年增56%，主因是涉及拒载、驾驶行为不当及不使用最直接路线的投诉个案均有所增加。

去年第四季录得8408宗投诉及建议　全年3.2万宗

交通投诉组在去年第四季内共收到8,408宗投诉及建议，包括 364 宗纯粹建议，个案数目较上季的10,344宗下降18.7%，不过与2020年同季的6,632宗比较，则上升26.8%。

根据交通投诉组去年第四季的季报数字，2021年共收到32,512宗投票及建议，包括1,136宗纯粹建议；整体数字较2020年的24,888宗相比，增加30.6%；当中假如扣除个别两位投诉者不断提出共逾千宗投诉，有关公共交通服务的投诉及建议，2021年一共接获24,734宗，较2020年扣除重复投诉后，多出54.8%。

涉及巴士宗数近1万

在专营巴士服务中，2021年在扣除个别人士重复投诉后，一共接获9,925宗投诉及建议，较2020年的同类数字增52.6%。当中有关投诉服务班次的个案，2021年有889宗，与2020年的427宗相比，增幅达108.2%，即是倍增；而针对路线的投诉及建议，亦有54.2%的增幅。交通投诉组认为，上升原因之一，是疫情持续，巴士服务因客量跌而持续缩减。

专线绿色小巴的投诉数字同样上升，2021年共收到5,308宗，较2020年增49.1%。交通投诉组认为，由于抗疫措施于2021年放宽，小巴需求上升，因此令整体投诉增加，当中加幅最多的类别为员工行为及其工作表现，估计或因为小巴服务未能及时恢复，以应付突然改变的乘客需求。

投诉的士拒载及兜路升1.5倍

的士方面，2021年相关投诉有8,355宗，与2020年的5,355宗比，增幅达56%。交通投诉组指，个案增加主要涉及拒载、驾驶行为不当及不使用最直接路线的投诉个案均有所增加，当中拒载有1,882宗，同比增147%。另外，举止无礼和不守规矩，亦有1,361宗，增加49.6%；不使用最直接的路线有1,575宗，增54.9%。

铁路服务同样收到投诉，2021年共接获748宗，较2020年的352宗倍增。交通投诉组认为，主因是2020年时，由于疫情影响客量大跌，令投诉个案减少。