议员指航班熔断令港失航空枢纽地位　陈帆：疫情受控会检视

新冠疫情严重影响香港航空业，国际航空运输协会（IATA）日前批评港府防疫政策过于严厉，形容香港犹如从航空地图上消失，直指失却国际航空枢纽的地位。旅游业界立法会议员姚柏良今日（11日）批评，航班熔断机制“不合理、不科学”，直言“香港航空枢纽地位岌岌可危”。
运输及房屋局局长陈帆回应表示，熔断机制是保护香港外防输入的重要门槛，但承认现时的机制严谨，当疫情受控回复正常时，会与卫生当局检视政策。

熔断机制本月起停飞减半至7日

卫生署卫生防护中心公布今日新增1,407宗确诊，为2月15日录得1,619宗个案以来，单日呈报最低的一日。随着疫情放缓，政府今4月1日起取消九国“禁飞令”，但维持航班熔断机制，如航班出现3宗或以上的阳性个案，就需要熔断停飞，不过日数由过往14日减半至7日。

姚柏良：熔断措施令航空公司难以正常运作

立法会今日就运输政策举行特别财委会。姚柏良关注航空熔断机制，指3宗抵步检测阳性个案便需熔断过于严厉，直指“不合理、不科学”。他表示，今日只有17班客机抵港，当中15班为短途机；离港的更只有11班，直言难怪IATA指香港如从航空地图上消失。

姚柏良表示，现时措施令航空公司难以正常运作，“香港航空枢纽地位岌岌可危”，质问陈帆何时检视有关政策，会否有调整的路线图，以及有何措施吸引各国航空公司回港。

陈帆：保护香港外防输入方面嘅重要门槛

陈帆回应称，熔断机制是“保护香港外防输入方面嘅重要门槛”，但明白现时的3宗个案限制属于严谨。他续指，当疫情受控，回复正常时，会与卫生当局检视，适时探讨政策，并强调防疫是以公众健康为出发点。