抗疫的士｜有司机网上称未发薪　运输署︰每周向营办商发资助款项

第五波疫情下，政府成立抗疫的士车队，由专用的士接载轻症确诊病人到指定诊所。另外500架的士更会调配予消防处，接载确诊者到隔离设施。抗疫的士以日薪3000元“重赏”招募司机，不过有自称抗疫的士司机的网民，声称至今仍未获发薪金。
有曾参与第一轮抗疫的士工作的司机向《香港01》透露，大约3月中从车行获发薪金，较计划完结时间迟逾一周。他说，在驾驶抗疫的士期间，需由司机垫支隧道费、燃料开支等，有别过往的士司机即时收取现金。早前有司机曾就出粮时间表示不满，认为参与计划的司机，或要有心理准备，随时要垫支一个月费用。
运输署回复表示，曾接获一宗有关薪金事宜的查询，并指已于3月上旬向营办商发放第一批资助款项，往后会每周审核营运纪录后，向营办商发放资助金额，再由营办商向参与车队的司机发放资助。香港的士小巴商总会理事长周国强表示，其车行大约于首轮计划结束后3、4天内发薪金，假如业内仍有司机未成功获得薪金，愿意提供协助。

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政府于2月18日展开抗疫的士计划，每一期工作为期14日，即第一轮于3月3日结束。参与计划的司机，每日薪金为3,000元，但不得接载其他乘客，只可按预约接载确诊者前往指定诊所，而且需自行缴付车租、燃料费及隧道费等。然而有自称担任抗疫的士司机的网民在Facebook专页声称，至今仍未获发薪金。

腾骏的士管理公司负责人陈富桦早前参与第一轮抗疫的士，他表示，大约3月11、12日，获车行通知可领取薪金，之后再预约车行领取支票。据他了解，每间车行的实际安排或有不同，但由计划开始至领取薪金，司机或要有心理准备，可能要先垫支一个月才获发薪金，与平时“日日出粮”有异。

抗疫的士司机需先垫支燃料及隧道费等开支

陈富桦表示，在参与第一轮抗疫的士工作期间，大约到第7日，已有司机向车行询问何时出粮；到第10天时，部份司机表示已“干塘”，之后随时无力缴付隧道费。他续指，连同燃料费、隧道费等开支，司机每日需垫支至少百多元，随指定诊所数量增加，过海车程亦更普遍，变相成本会更高，即整个计划下，司机14日内，或需先垫支一千多至二千元。

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陈富桦又指，扣除车租及上述开支后，每日收入大约2,000元，认为薪金水平算是不俗，故暂时招募抗疫的士司机方面未算困难，但如何确保司机质素则是另一难题。

的士商会︰司机薪金先由车行垫支

香港的士小巴商总会理事长周国强表示，其车行大约在首轮计划结束的3至4天内向司机发薪，相信业内司机都已领取，但假如仍有司机未获发薪金，可向他提供资料加以协助。他表示，抗疫的士车队运作畅顺，即使车队将增至900架，在招募司机方面亦未见困难。

他又指，薪金虽由车行发予司机，不过车行亦是先垫支，政府会向有关车行发放资助款项，政府方面已向业界称，会尽快发放。

运输署︰每周审核营运纪录后发放资助金额

运输署回复表示，曾接获一宗有关薪金事宜的查询。另外，在审核营办商提交的营运纪录后，已于3月上旬向营办商发放第一批资助款项，往后会每周在审核其营运纪录后，向营办商发放资助款项，再由营办商向参与车队的司机发放资助。运输署指，如有疑问，司机可直接向相关营办商查询。