东铁线｜12车站月台5月底前大翻新迎过海段通车　加入马赛克元素

东铁线过海段预计将于今年6月底至7月通车，早前已开始全线试营运。港铁表示，正准备趁东铁踏入新一页时，更新月台设计。
现时东铁线12个车站的月台布置主题，将会于5月底全数被马赛克主题取代，同时加入港铁车站特色书法设计的站名，各车站亦会配以历史图片及每个车站标志图像。港铁称，在转角墙角亦会加入对比色，如九龙塘站将保持天蓝为主体色，并加入绿色作对比色，至于大围站的深蓝色则会加入红色对比，方便乘客更好辨认，以免“落错车”。

东铁线过海段预计约4个月后通车，港铁署理总建筑经理（工程设计）郑珏慧表示，趁新服务投入，决定过海段东铁线其余12个车站，由旺角东站至罗湖及落马洲全段，除马场站外，都会利用贴纸布置，在月台贴上新的设计。他说，东铁现时以花为主题，将改为具有港铁车站特色的马赛克图案，以及将站名改以书法特色呈现，并会因应每个车站特色，加入历史照片、附近地标及代表图像。

郑率先公布九龙塘站的设计，他指，站内将展示1983年早期电气化火车在九龙塘站服务的照片，亦会有又一城及城大创意媒体大楼。另外因九龙塘站位置，邻近过去有“五台山”之称的广播道，故设计上亦加入卫星发射站图案。他续说，乘客如对车站内的历史图片背景有兴趣，在照片相上设有二维码，会有介绍谈及昔日旧貌的特色。东铁九龙塘的更新工作于昨晚开始，乘客料已可见到部分新设计。

为加强趣味性及各车站的识别度，以防乘客“落错车”。郑表示，车站会保留现时主体颜色设计，并在墙角或转角处，配上新对比色，如九龙塘站会加入绿色，大围站会加入红色，在两个同为蓝色设计的车站中，方便乘客更易分辨。

东铁线过海线全段通车后，将会全时间改用九卡列车服务。郑指，每个车站月台设计，都会集中在九卡车范围，而月台上其他设施，如地面的导向标志、排队线等，都会一次过翻新，亦会加强站内通风照明，重新为支柱髤漆等。他预计5月底前，会完成12个车站的更新，有关工程支出会由港铁每年的美化翻新经费支付，没有额外经营成本。

港铁︰翻新后仍保留东铁特色元素

东铁线上一次月台翻新，已为2007年两铁合并后，由港铁进行，当时包括重新为各东铁线车站配主题色，并加入车站代表植物、车站附近建筑物、车站名书法字的墙纸等，但当时未有完全与港铁车站设计统一。郑珏慧表示，希望加入港铁车站感觉，但亦有保留东铁特色元素，更加入东铁旧相片，仍然希望保留铁路的历史感觉。

问到未来东铁线新车站如会展站及金钟站，以至将来的古洞站，会否都统一设计。郑表示，金钟站本来已是港铁车站，有其一贯的马赛克及书法设计，而会展站的已公开照片亦见到类似设计。