东铁线｜首披露九卡车载少905人　屯马线分流东铁三成南行乘客

屯马线于去年6月27日启用，起分流东铁南行客流效果。运输及房屋局今日（23日）回应立法会议员质询时披露，屯马线分流作用较预期多，有三成东铁线南行乘客转乘屯马线前往九龙东。
港铁首次披露东铁线九卡车实际载客量，每列九卡车总载客量为2,845人，较12卡车载少905人，每列列卡载客量减少近24%。

▼6月27日屯马线全线通车　铁路迷于宋皇台站抢先入闸▼

大围往九龙塘南行繁忙路段迫爆情况获纾缓

屯马线通车逾半年，立法会议员谢伟铨提出书面质询，向当局查问东铁线分流情况。运房局引述港铁指，目前大约三成东铁线南行乘客，会转乘屯马线前往九龙东，较原先预计的约18%为多，带来显著的分流作用，纾缓了以往东铁线大围往九龙塘之间一段最繁忙路段的挤迫情况。

港铁亦首次披露九卡车载客量，指按设计，九卡列车的可客量约为2,845人，而12卡列车总载客量为3,750人，即每列少905人，每列列卡载客量减少约24％，较港铁过去公布减少两成更多。港铁表示，现时东铁繁忙时段约3分钟一班车，新信号系统最频密可达约两分钟一班车。