工会批foodpanda车手罢工因政府三不管　倡学内地保障外卖员权益

疫情自去年爆发后，市民减少在外进膳，为外卖平台提供扩充的机会。惟近日有foodpanda外卖员不满公司政策，发起至少六区工业行动，集体上线休息不接单。饮食及酒店业职工总会组织干事何鸿兴指，问题归根究底在于政府“三不管”的态度，并无明确定义自雇人士的标准，以致外卖员于送餐途中，若不幸发生意外亦不受保障。
何鸿兴建议，政府可傚法内地的规定，如外卖平台须为外卖员投保，并制定最低时薪。至于劳工处亦应“一锤定音”，以厘定外卖员是否属于自雇人士。他亦称，本港外卖员已忍无可忍，相信于接下来将会继续发起工业行动。

外卖员属“自雇人士”缺保障　遇意外将得不偿失

foodpanda外卖员罢工表达诉求，并非首次爆发，但今次的人数及规模较以往大。何鸿兴认为，外卖员反复爆发的罢工，归根究底在于政府“三不管”的态度，过度强调“大市场，小政府”，依赖市场调节薪酬，并无明确定义自雇人士的标准。

外卖员曾是合约工 其后改自雇

何鸿兴指，foodpanda最初进军香港时，外卖员为合约员工，受雇佣条例保障，享基本时薪及额外的订单分成。不过政府的灰色地带，让外卖平台有机可乘，后来“钻法律罅”更改制度，转为聘用自雇人士，旧制员工则以投诉等名目取消合约。

不受雇佣条约保障的外卖员，缺乏法律保障，除了没有法定假日、有薪年假及强积金供款外，若送餐途中遇到意外，随时得不偿失，例如被执法人员“抄牌”罚款、交通意外以致电单车损毁及住院等。

foodpanda无视车手路面困难　新设“弃单停赛制度”

因此何鸿兴狠批foodpanda是无良公司，“大石砸死蟹，叫人做阿四，声称大家系外卖团队，但有事𠮶阵CS系完全帮唔到手。”他亦称，不时有外卖员发生意外送院，惟多个月后仍未获得外卖平台的补偿。即使外卖员上诉至劳资审裁处，亦需花费以年计的时间才能解决，“大公司一定同你周旋到底。”

是次外卖员罢工的主因，是foodpanda声称员工可自由接单，不再计算接单率，却突然新设“停赛制度”。在新制度下，若外卖连续弃单，将被强制禁止上线约15分钟。何鸿兴指出，骑兵于马路争分夺秒之时，又如何立即停车接单呢？

而“步兵制度”更是香港独有特色，虽然外卖平台建议，步兵的运送距离为1公里内范围，事实上分派的地点位于数公里以外。此外，foodpanda的薪酬调整机制，亦一直受外卖员垢病，因薪酬仅资方自行决定，外卖员每次均被蒙在鼓里，往往于工作后才得悉收费调整。

料外卖员圣诞节、除夕将继续罢工

然而，虽然部分人以外卖赖以维生，亦有部分只为赚外快，不愿与外卖平台构成雇佣关系。但何鸿兴认为长远解决乱局的方法，只能交由政府插手，如傚法内地规定外卖平台包括美团，为外卖员投保，并制定最低时薪等。至于劳工处亦应“一锤定音”，以厘定外卖员是否属于自雇人士。

何鸿兴预料，若政府出手解决事件，不排除届时外卖平台将撤出香港。他以台湾数年前，相继发生多宗外卖员交通意外事件为例，指外卖平台在当地修例后，立即将罚款改为奖金，取消外卖员身穿制度的规定，以此逃过政府的规定。他亦称，本港外卖员已忍无可忍，相信于接下来的圣诞节、除夕等，会继续发起工业行动。