机管局保三跑资金　来年发逾500亿债券集资　50亿零售债公众可买

香港机场三跑的填海工程大致完成，预计明年可以启用。机管局向立法会经济发展事务委员会报告时指，疫情之下2020/21年度机场客量及飞机起降量，分别同比下跌98.6%及66.2%，录得亏损44亿元，负债额为70亿港元。
机管局指，受交通量主导的营运盈余及机场建设费，可为三跑道系统项目提供的实际资金，仍存在很多不确定性。机管局重新审视各种金融工具后，计划于未来12个月进一步集资最多约500亿元，包括最多40亿美元（折合约312亿港元）的美元机构债券，并按市况发行最多200亿元的港元债券，其中50亿元属定息零售债券，将供公众购买，让公众参与三跑项目投资。

机管局去年度蚀44亿元

机管局于提交立法会的三跑进度报告指出，疫情下对非本地居民实施旅游限制，致航空旅游的需求下跌，2020/21年度仅处理90万人次的客运量，及127,760架次的飞机起降量，货运及航空邮件业务则能维持，货运量仅轻微减少2%。

机管局指，2020/21财政年度录得亏损净额为44亿港元，净负债额为70亿港元，但指负债情况仍属舒适水平，信贷评级仍然强健。

伦敦希斯路机场日前预计，2026年或之前全球航空都不能完全恢复。机管局在文件表示，航空业界普遍预计客运将经过3至4年才逐步回复至疫情前水平，指受交通量主导的营运盈余及机场建设费，可为三跑道系统项目提供的实际资金，“仍存在很多不确定性”。

机管局︰无须政府提供任何形式的财务担保

机管局重新审视各种金融工具后，计划于未来12个月透过发行3款债券集资，包括最高达40亿美元的长期美元机构债券、50亿港元的定息零售债券，以及最多150亿港元的机构债券。当中50亿港元的定息零售债券，原订于2020年2月发行，但因新冠疫情爆发而延期，机管局将视乎市况，明年推出，配合疫情消退后的机场客运量复苏步伐，让香港市民有机会参与三跑项目投资。

机管局续指，曾与财务顾问就融资作讨论，预期机管局能够维持其投资级别信贷评级。鉴于机管局往绩良好，加上最近于2020/21财政年度的集资活动中，投资者反应踊跃，机管局有信心能够继续借助其良好的信贷状况，以合理成本从市场筹集资金。机管局无须政府提供任何形式的财务担保，为三跑道系统项目融资。