施政报告｜拓跨境铁路助发展北部都会区 邀港铁研建白石角站
《施政报告》今（6日）大篇幅提到规划“北部都会区”，并提出多项基建工程，包括拓建5条新铁路项目。
本港与内地跨境交通网络将进一步打通，港府将重推洪水桥往前海铁路走线，另将探讨将东铁线伸延至深圳罗湖并在深方设立“一地两检”口岸，在现有罗湖站及上水站之间增设一个非过境铁路服务的新铁路站，亦会探讨兴建尖鼻咀至白泥自动捷运系统可行性。
施政报告亦提到，将邀港铁及教大研究大埔白石角兴建东铁线车站。
▼洪水桥/厦村新发展区▼
特首林郑月娥任内第五份的施政报告提到发展“北部都会区”，当中会以铁路为运输系统主要骨干所带动，当中包括5个铁路项目。
流浮山研建“自动捷运” 罗湖上水之间建新站
(1) 连接洪水桥╱厦村至深圳前海的港深西部铁路。
(2) 把正在规划的北环线向北伸延，经落马洲河套地区（河套地区）的港深创新及科技园（港深创科园）接入深圳的新皇岗口岸。
(3) 探讨将东铁线伸延至深圳罗湖并在深方设立“一地两检”口岸，在现有罗湖站及上水站之间增设一个非过境铁路服务的新铁路站，以释放罗湖╱文锦渡及上水北一带的发展潜力。
(4) 将北环线由古洞站向东伸延，接驳罗湖、文锦渡及香园围一带，再南下经打鼓岭、皇后山至粉岭。
(5) 探讨兴建尖鼻咀至白泥自动捷运系统的可行性，以带动该区和流浮山的发展。
施政报告提出的“北部都会区”，占地面积约300平方公里，包括天水围、元朗及粉岭╱上水等已发展成熟的新市镇及其相邻乡郊地区，并有6个新发展区和发展枢纽，包括古洞北╱粉岭北、洪水桥╱厦村、元朗南、新田╱落马洲、文锦渡和新界北新市镇，施政报告形容，“是香港未来20年城市建设和人口增长最活跃的地区”。
白石角教大运动中心建新车站 区内增建房屋
施政报告亦提到，建议立即研究为科学园扩容，与此同时，改善白石角和科学园一带的公共交通接驳，以便同时发展创科及土地用途。港府将邀请港铁公司，研究以现时位处白石角的香港教育大学教大运动中心用地为基础，兴建新的东铁线科学园╱白石角车站，并按教大早前要求重置运动中心到大学本部附近的地点，方便同学使用。
政府亦会善用车站用地与毗邻土地的发展潜力，提供更多房屋及区内居民需要的泊车位、商舖和公共设施。林郑月娥指，已指示发展局、运房局和教育局联同港铁公司及教大，全力推展有关项目。
教大校长张仁良指，教大多年来一直向政府提出换地，希望省却师生往返的交通和时间，
亦欢迎是次重置点，认为是多赢方案，对教大、政府以至社会均有碑益。
重启马料水填海计划 约60公顷
政府消息人士透露，政府会重启马料水填海计划，大约60公顷；加上沙田污水处理厂迁入岩洞，腾出约28公顷的现址，一共提供88公顷新土地。消息指，政府明年向立法会申请相关研究拨款，料研究30个月，之后最快2026、2027年开始填地，2030年会有第一块地完成。
马料水填海计划曾被叫停，消息人士表示，重启源于配合创科发展及就业需要，未来的白石角车站亦会与之互相配合。
▼香园围公路附近▼
▼皇后山公营房屋项目料容纳逾3万人▼