大湾区航空今年启航势受阻　空牌局须召聆讯批牌　国泰认曾提申述

目标于今年第四季启航的大湾区航空，今年启航的计划或落空！大湾区航空的牌照申请，仍需空运牌照局审批。不过有消息指，因有本地航空公司提出申述，空运牌照局需就大湾区航空的牌照申请召开闭门聆讯。不过聆讯已排期在12月底召开，在完成聆讯获批牌照前，大湾区航空都未能经营定期航班，意味大湾区航空随时今年启航无望。
国泰航空回复《香港01》查询时表示，虽未对大湾区航空的申请提出反对，但承认有向空运牌照局提出申述。在大湾区航空的牌照申请上，空牌局已将国泰列为利益攸关的一方。

据《南华早报》报道，空运牌照局将就大湾区航空的牌照申请展开闭门聆讯，审视其提交的资料，以及权衡本地其他航空公司的意见。报道提到，由于国泰要求28日准备时间，应付是次聆讯，该次聆讯日期将“排期”至今年12月底召开。

大湾区航空原目标在今年第四季启航投入服务，不过牌照申请“杀出程咬金”。受聆讯拖慢，若湾航未能如期取得牌照，今年启航的计划势必落空。

国泰认曾提申述　要求考虑本地航空服务业艰难营运环境

国泰航空回复《香港01》时确认，空运牌照局已就其早前提交的申述作出决定，将国泰在是次牌照申请事宜上，列为利益攸关的一方。国泰强调，并无提出任何反对，但已向发牌当局提出申述，认为在审批任何航空服务的申请时，必须考虑本地航空服务业当前面对的艰难营运环境。

国泰表示，会配合空运牌照局在处理大湾区航空牌照申请，及相关申述所有合适的程序。国泰又称，航空业向来竞争激烈，目前正与逾百家航空公司竞争，明白活跃蓬勃的航空服务市场，对香港继续成为领先的国际航空枢纽至关重要。

空牌局回复表示，现正按照《空运（航空服务牌照）规例》及其他相关法例，处理大湾区航空的牌照申请。如有决定，会根据法例在宪报公布。至于聆讯安排，仍有待牌照局与其他相关机构，包括大湾区航空商议后决定。空牌局指，为免影响工作，现时对大湾区航空的牌照申请，并无进一步补充。

大湾区航空原计划第四季办泰国、新加坡航线

大湾区航空早前公布，计划今年第四季推出新加坡、曼谷及布吉（普吉岛）航线，该公司首部客机昨日（7日）更由哈萨克斯坦的阿斯塔纳国际机场，飞前往香港国际机场，下午约3时正式首次著陆香港。