天星小轮今年上半年客量较前年同期跌57% 疫情下对前景不感乐观

撰文: 黄伟伦
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新冠肺炎疫情下,运输业受挫。天星小轮今日(2日)表示,今年上半年的载客量,仍较2019年的同期下跌约57%,对未来载客量能否重上疫情前的水平不感乐观,亦相信不可能短时间内复原。
另外,港府近年推广绿色运输,天星小轮表示,继早前两艘渡轮改装为低排放环保渡轮后,“银星”轮亦加入环保渡轮行列,并已投入服务,行走来往尖沙咀至中环,以及尖沙咀至湾仔的日常航线。

天星小轮总经理何伟龙表示,虽然疫情缓和,但天星小轮今年上半年的整体载客量,仍较2019年同期下跌约57%。他续称,过去两年观光旅客锐减,即使疫情受控,对能否重上疫情前的载客量,仍然不感到乐观,亦相信不可能短时间内复原。

翻查运输署资料,今年天星小轮上半年的载客量为14.55万人次,较去年微跌1,000人次。2019年上半年则达33.51万人次。

天星小轮总经理何龙伟带领义工、大人与小孩乘坐“银星”轮游览维港海岸。(天星小轮提供相片)

银星轮成天星船队第3艘低排放环保渡轮

另外,政府近年推动绿色运输,天星小轮表示,继“世星”、“晓星”两艘渡轮改装成为低排放环保渡轮后,“银星”轮成为天星小轮第3艘低排放环保渡轮,并已投入服务。

天星小轮指,银星轮于1965年首航,改装后由两台新型柴油发电机供电驱动,取代传统柴油二冲程引擎,符合国际海事组织Tier II和美国环境保护局Tier III的废气排放标准,配合使用低硫柴油,可减少船只排放污染物。

天星小轮又指,为让大众更了解天星环保渡轮,于暑假期间举办了3次维港游活动,邀请“儿童癌病基金”的康复儿童,以及30多位来自深水埗区的儿童及家庭,乘坐天星环保渡轮游维多利亚港,并介绍天星小轮历史,及分享“晓星”及“银星”轮化身环保渡轮的意义及特点。