疫情重创航空及海运业　工联会促发放津贴　推培训保留人才

疫情反复，重创各行各业，航空、海运业更是“重灾区”。工联会权益委员会今日（8日）联同航空及海运业代表召开记者会，称在过去一年半，不少工友开工不足甚至失业，亦有很多重要技术岗位、有经验的技术人员为生计转行。工会促请政府发放津贴，并推展在职带津贴培训，以保留岗位与技术人才。

香港民用航空事业职工总会秘书长叶伟明表示，过去一年半，航空业进入“冰河时期”，行内不少工友开工不足甚至失业，不少属技术熟练工人，而根据国际航空运输协会预测，全球航空业可能要到2024年才全面复苏，如熟练机场雇员持续流失，业内将面对严重人才短缺。

香港海员工会主席张世添亦指，港澳客运船自去年2月起，停运至今超过17个月，不少工友要放无薪假及减薪，收入较疫前减两至三成。张说，近日更有船公司增设兼职制员工，担心此举令船员雇用兼职化，业界未来将减少聘用全职，甚至为进一步裁员铺路，窒碍业界发展。

工联会促请港府，应即时向机场及港澳船船员等工友发放津贴，并推展在职带津贴培训等，保留岗位与技术人才。另外，工会建议善用海运及空运人才培训基金，放宽申请条件，使已失业的工友亦能受惠。