屯马线｜实测新旧线美孚去观塘　一个原因旧线较快

港铁屯马线今日﹙27日﹚全线通车，为乘客外出提供更多选择。《香港01》今日在中午时份，实测以屯马线及原有铁路线，由美孚站往观塘站，发现始终以荃湾线，到太子站转乘观塘线，会较屯马线到钻石山站转观塘线为快，全程大约30.5分钟，约较乘搭屯马线快7分钟。

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《香港01》在近中午12时，分两队人于美孚站D集合，作为前往屯马线及荃湾线月台的中间点，之后兵分两路前往观塘站。其中一队以旧线，即沿荃湾线在太子站转乘观塘线，前往观塘站；另一队利用屯马线由美孚乘车到钻石山站，再转乘观塘线往观塘。

旧有路线先乘车到太子站，再转往观塘线到目的地，在实测期间计及步行、等车时间，大约花11分钟到达太子站，最终约需30.5分钟到达观塘站。与港铁应用程式标示的29分钟相若。

至于实测屯马线的一队，在美孚入站后，经屯马线在钻石山转车，转乘观塘线。由于记者在美孚入站后，一度误往屯门站方向月台，中途亦花上若干拍摄，最后到达观塘时一共花上45分钟。以正常速度，大约38分钟到达，同样与港铁程式预计的37分钟相若。

换言之，经屯马线往观塘，比用旧线要多约7分钟。

旧线转车快　屯马线钻石山站转车要行得远

综观两条路线，荃湾线转观塘线的旧路线，因在太子站转车较方便，直接步行到对面月台便可；而且今日九龙塘站后，车厢亦较松动更有空位。至于屯马线，在钻石山站转车时的路程较远，而且可能由于新线启用，车厢一直都较为挤迫，时间更始终较旧线慢。

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