【南港岛线】巴士站无人龙 3分钟过香隧　学校假期未见真章？

港铁南港岛线于圣诞公众假期后首个上班日开通，海怡半岛及鸭脷洲西邨的上班族今(28日)起有多一个交通选择，记者今早于上班繁忙时间分别在海怡半岛及鸭脷洲西邨两个巴士总站视察，发现等车人流比以往大减，未见人龙；路况方面，香港仔隧道未见塞车，隧道车程不足3分钟，由鸭脷洲到湾仔只须20分钟，未知是否跟学校假期未完，学生上学的影响未显现有关。

港铁南港岛线通车后，海怡半岛站主要覆盖海怡半岛及鸭脷洲西邨居民，通车前居民主要会选乘巴士上班，举例如须到中环上班，居民可乘城巴90号、新巴590号，惟不少居民早前称上班要受香港仔隧道塞车之苦。

记者今早近8时分别到海怡半岛和鸭脷洲西邨的巴士总站视察。以往由鸭脷洲邨开往中环的90号城巴一直在该时段排起长长人龙，乘客有时甚至要排出马路，连续数班车满座，惟今早却未见人龙，只得约10人排队，车驳车之间都未见有人流积聚，车厢亦未见挤迫之苦。至于海怡巴士总站亦未见人潮，开往中环的590新巴、往金钟590A新巴、经西营盘和上环往金钟90B城巴及过海巴士171九巴等，未见人龙，人气稍为薄弱，由于该时段班次频密，候车人数只有近10人左右，有时甚至出现车等人的情况。

记者于8时半左右实测途经香港仔隧道的交通情况，选乘由鸭脷洲邨开往中环的90号城巴，并定于其中一个上班集中地，湾仔修顿球场站下车，结果显示，交通状况未见繁忙，车流畅顺，通过香港仔隧道的时间亦只须近2分半钟，车程不须20分钟直达湾仔，未遇塞车之苦。由于今日是圣诞公众假期后首个上班日，不排除学校假期未毕，学生上学的影响未反映在今日的交通情况。

虽然选乘巴士的居民减少，但仍有市民指会坚持乘巴士上班。于中环上班的陈先生表示，只须一程590巴士便可直达公司附近，乘港铁则须在金钟站再转车，较麻烦，同时亦担心太多人乘港铁会太挤迫，以致“上唔到车”，他亦忧一旦巴士路线重组会削弱他的选择，笑言“现在要搭多点巴士令佢保留”。

到尖沙咀区上班的何先生则一直选乘171P九巴，他亦指因港铁须转车会较麻烦，不倾向改变习惯，惟他更担心南港岛线采用无人驾驶技术，一旦有突发事故，应对上可能须较长时间，引致上班延误等问题。