粉岭九巴6死意外 司机称个人硬咗未及反应 认罪并向家属致歉

撰文: 吕乐谦
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前年12月18日粉岭公路发生夺命意外,一辆978号九巴疑因车长未有紧握呔盘而失控撞向路旁栏杆和大树,导致巴士上层遭㓥开,有乘客被抛出车外,最终酿成6死38伤惨剧。有18年经验的56岁车长今(12日)在区院承认危驾导致他人死亡和危驾导致他人受严重伤害罪,指自己在驾驶期间因突然“个人硬左”,反应不及而发生意外,又指自己愿意承担罪责,并在法庭透过律师向庭上旁听的家属致歉。法庭最终将案件押后至4月28日判刑,期间被告需要还押惩教署看管。

被告文志光(56岁),被控一项危险驾驶导致他人死亡以及危险驾驶导致他人受严重伤害罪,指于2019年12月18日在新界粉岭公路往上水方向、近松柏塱里程碑27.5(A)的道路上,危险驾驶车辆登记号码TA6723的九龙巴士,引致六名乘客死亡,以及其中八名乘客受严重伤害。

两乘客被抛出车外身亡

控方案情指,案发当日约4时13分,被告驾驶一辆载有72人的巴士沿左一线经过粉岭公路近松柏塱一个轻微右拐弯时突然左转,擦过防撞栏冲入路旁的草丛。经冲击,涉事巴士的上层车顶被削开,其中两名乘客被抛出车外身亡,另外四名乘客亦因头部受伤、颅内骨折或身体多处受伤等原因而最终伤重不治。

有伤者颈椎骨折

生还乘客当中有38人受伤,其中8人伤势严重,各人伤势包括锁骨骨折和移位、肋骨骨折、颈椎骨折和眼眶壁骨折等。据悉,8名伤势严重的伤者至今依然需要覆诊。

肇事九巴严重损毁,两乘客被抛出车外丧命。(详看下图)

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曾称驾驶期间恰一恰

案情指,被告案发后曾对救护员称“一时睇唔到,冚左落棵树度”,后来又对警员称看见水樽“好似就跌咁,咪执啰”,又称驾驶期间曾“恰一恰”。呈堂片段则显示被告左手曾一度离开呔盘并放到大腿附近,又曾拨弄自己面部,至涉事的右弯时又未有将呔盘扭右,导致涉事巴士左转冲入草丛,导致意外发生。

辩方强调驾驶时清醒

辩方则力陈涉事巴士在意外发生之前一直稳定行进,并没有左摇右摆,呈堂片段可见,被告左手在离开呔盘后一直有持续移动,可见被告当时处于清醒状态。辩方又指,被告不记得自己有跟警员说过自己在意外发生时曾有“恰一恰”和尝试捡水樽,事件是被告在驾驶时突然“个人硬左”,反应不及,而非被告因“恰著”所导致。

被告一直希望承担责任

辩方又求情指,被告自被拘捕后一直希望认罪以承担其责任,并拒绝其律师团队有关审讯的提议,可见被告希望担起这宗造成多人身亡的意外的决心。辩方续称,事件发生后被告深感羞愧,害怕见人,其妻女亦形容被告感到痛苦,虽然知道认罪亦不能改变惨剧,但仍希望在法庭想向所有伤者和死者家属道歉,以表达他对事件的后悔。辩方形容被告非常希望补偿其过失,又指被告在案件提堂期间主动申请撤销担保,希望尽快服刑以承担罪责,故希望法庭能考虑其悔意轻判被告。法庭最终将案件押后至4月28日判刑,其间被告需要还押监房看管。

案件编号:DCCC 907/2020