丽星邮轮｜领航星号6至11月香港为母港　往台北、冲绳及设公海游

丽星邮轮今日（20日）宣布“领航星号”今个夏季及秋季以香港尖沙咀海运码头作为母港，6月27日起开航，航季延长至11月14日完结，涵盖夏季至秋季的旅游旺季。丽星邮轮表示与香港有深厚渊源，在政府及旅发局支持下，有信心振兴本地邮轮产业。

航点包括台北基隆、高雄、澎湖及日本冲绳那霸及石垣岛等，部份星期五设则有“2晚海上游”。

航线来往台湾、日本等　逢周五有公海游

丽星邮轮“领航星号”下月27日起以香港作为母港，航季将由夏季延长11周至11月14日，涵盖夏季及秋季。

“领航星号”在香港母港运营期间，将推出2至5晚深度游航线，包括台北基隆、高雄、澎湖及日本冲绳那霸及石垣岛等。部份星期五则设有“2晚海上游”，邮轮会驶至公海，让旅客在船上渡过两日一夜的海上假期。最便宜的邮轮船票为海上游或高雄游，港币1,200元起，未包含港务费及船上服务费等。

丽星邮轮：尖沙咀海运码头配套齐备

今次邮轮选择停泊尖沙咀海运码头，而非启德邮轮码头。丽星梦总裁吴明发认为启德码头已经非常努力去完善配套，而海运码头位处尖沙咀，邻近港铁及高铁站，加上交通、餐饮及购物配套齐全。

该公司估计今次“领航星号”6成客人来自本地，大湾区城市就有2至3成。他认为香港地点有优势，能够吸东南亚等地区旅客来港，已积极与本地旅行社探索特色香港旅游路线。

旅发局：持续与邮轮公司合作发展多元化旅游

旅发局指持续与邮轮公司合作发展多元化旅游，认为这次重返香港母港，不仅丰富访港旅客的选择，也为本港旅业带来新活力和机遇，期望带来更多不同旅客，向他们展示香港精彩旅游城市的魅力。

旅议会：选择香港为母港证明有竞争力

香港旅游业议会主席谭光舜称，丽星邮轮选择以香港为母港，显示香港有“相当竞争力”。业界已积极推出更多相关产品，旅议会亦将配合政府设计不同特色旅游路线。