打卡经济｜办开篷巴线来往西环海旁中环码头　负责人：五一无停过

【五一黄金周打卡经济系列之二】近年内地旅客来港“打卡”成为热潮，不论是著名景点，还是大街小巷，甚至民生社区，统统都是他们的拍照素材。有人则发挥生意头脑，在港岛打卡区坚尼地城海旁，开设接驳另一旅游景点中环摩天轮的开篷旅游巴线，收费30元一位，在今日(5月1日)五一黄金周首日，大旺收场。

该时平时周末有七对车，负责人透露，今日由于乘客太多，每班车都爆满，已加开班次，“架车返嚟就开”，基本上不按原有时间表。

开篷巴士线来回车资现金$30　今人龙有数十人

今日（1日）是五一黄金周，下午4时多，在坚尼地城海旁近泓都地下的位置，有不少人都围着坚尼地城新海旁的街牌打卡。在街牌旁，出现一条长达数十人的人龙，排队搭开篷旅游巴。该巴士线来往坚尼地城海旁及中环摩天轮，现金价30元一位，支付宝价35元一位，票价包括来回车资。

乘客在西环车站付款后，会收到来回两程车票，上车时会由司机收取去程车票，到达中环后，乘客可以下车，同日内可凭另一张车票，再上车回程。至于在中环上车，则会先收到车票，到达西环后再付款。

负责人：今日要加开班次　架车返嚟就开

据站头的告示，该线周六、周日每日有七对车，负责人阿杰透露，其实平日亦有班次，但今日由于乘客太多，每个班次都爆满45个座位，要加开班次，“架车返嚟就开”，基本上不按原有时间表，又透露今日全日做不停手，估计晚上才有空食饭。

睇天开车　上月曾因太热全日只有5乘客　下雨致10日无营业

阿杰是90后，与另一位00后的女负责人等，共同开设“Slash Travel”巴士公司，上月起经营该线。阿杰形容，其实团队现时仍处于“追梦”阶段，开业至今，仍“出唔到粮”给自己。他解释，办开篷巴士其实十分视乎天气，下雨、太热、太冷、太焗热都会影响生意。

他又透露，上月曾因天气太热，全日只得五个客人，而单是因为下雨，便有十日未有营业。二人笑言，今个月能否“出到粮”，全靠黄金周，“如果呢几日落雨，我真系瞓喺到”。

西环线收车后　转行尖沙咀星光大道往来旺角“夜间线”

为了尽快回本，公司决定今晚起营业来往尖沙咀星光大道及旺角的“夜间线”，当西环的日间线七时在中环收车，便会随即前往尖沙咀继续营业至晚上十一时。

见租车公司荒废唯一出租开篷旅游巴　决定创业

女负责人则指，当初创办是因为一向知道有租车公司有一架全港独有的开篷旅游巴，但该车“一直摆喺到”，感到浪费，又看中西环海旁的潜力，因此租下该开篷旅游巴，选择在该处开办。

记者之后试坐该线，黄昏由西环开出的一班，全车爆满，未开车已有不少乘客对住大海打卡，亦有不少人回头举机拍下日落一刻，全车气氛兴奋。

巴士高架桥高速行驶凉风迎面　乘客：其实挺爽的

登上高架桥后，巴士高速行驶，凉风迎面吹来，记者听到有乘客表示“其实挺爽的”。望过海天一色的美景，转眼间巴士已驶到上环，由于没有车顶，一擡头便会望到高楼大厦的全貌，亦由于车高较矮，一幢幢高楼大厦高耸入云，显得份外高大，大都会的感觉油然而生。

到达中环仅用了不到20分钟，不少游客仍意犹未尽，仍留在车上打卡。后来，记者再登上同一班车回到西环，落车之时，有路过港人见到站头指示牌，大赞“ok㖞，30蚊来回几抵搭”。

有西环街坊放工也会坐专线回家

阿杰则表示，有在中环上班的西环街坊亦认同，有时下班亦会坐该线回家。他又“教路”指，旅游巴的最佳位置是车后方，擡头上望的风景最为开扬，若前往中环，靠左位置更佳，皆因最近海，打卡一流。