行车路涉水线｜黄大仙龙翔道等5水浸高危位试行　积水0.3米应停驶

极端天气愈加频密，下暴雨引致行车路段水浸的机会增加。雨季将至，政府今日（11日）公布将于5个2023年出现严重水浸的行车路段中，推行涉水线系统试验计划，包括柴湾道回旋处、黄大仙龙翔道近黄大仙广场、观塘道附近翠屏道西行线、何文田站对面漆咸道北及大埔墟南运路铁路桥底，以减少车辆因水浸损坏而无法行驶的风险。

漆有红色波浪线及涉水线字样　积水触及涉水线即最低点水深已达0.3米

当局会在低洼行车路段设立涉水线系统的警示标记，包括路面漆有红色波浪线及涉水线字样，旁边有水位标尺，而行车道旁会竖立标志牌。当积水触及或淹没涉水线时，表示前方道路最低点的积水深度已达0.3米或以上。

4月进行工程　5试点将实施临时交通安排

路政署将于4月下旬开始陆续于试点路段进行涉水线警示标记设置工程，相关路段将分阶段实施临时交通安排，有关工作预期5月中旬完成。

另外，渠务署将于试点路段的最低点设置水位监测设备“内涝监测器”，收集实时水位数据。当内涝监测器感测到路面积水水位达预警水平，监测系统会即时通报相关政府部门。

积水深达0.3米时现场会有临时交通指示防止车辆驶入水浸路段

渠务署和路政署收到通报后，将派遣应变队伍检查及清理淤塞渠道，以减低水浸风险。当积水深度达至0.3米时，现场会有临时交通指示防止车辆驶入水浸路段，运输署亦会因应交通安排发放相关消息，有需要时警察会到场协助。

政府提醒，倘若车辆在实施临时交通指示前已进入低洼路段，驾驶者应在涉水线前停车，避免进入水浸路段，同时亮起车辆危险警告灯，并按现场指示驾车离开临时封闭路段。

▼2020年黑雨水浸状况▼