白牌车|李颂恩不点名称留意到有平台提供白牌车 已提醒法例要求

撰文: 欧阳德浩
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的士业界不满政府打击白牌车不力,有的士团队早前称考虑3月5日起罢驶不少于5日。交咨会辖下工作小组周四(19日)分别与的士业及网约车平台会面,运输署署长李颂恩今日(20日)在港台节目不点名提到高德地图(高德打车),指近来留意到个别平台提供白牌车服务,已发信提醒相关法例要求,要求所提供的网约车必须持有合法的牌照,未来视乎情况将会继续提醒。

多名的士业代表今早与运输署及交通咨询委员会会面,其中发起罢驶的香港无线电的士联谊会主席黄羽庭(左二)表示,代表业界宣布取消3月5日的罢驶行动,并向广大市民道歉。(卢翊铭摄)
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的士业界建议为网约车司机设立考牌制度

运输署署长李颂恩表示,去年政府已公布计划规管网约车平台,并邀请交咨会成立工作小组协助。她称,昨日交咨会举行的会面中,的士业界与网约车平台在都充分表达意见,称双方的理念与政府相近,同样是向市民提供优质的交通服务,未来达至合法合规。

李颂恩透露,昨日出席会面的的士业界包括司机、商会及车主。他们在会上表示明白需要与时并进提供网约平台,但提出网约车平台的规管必须与的士业界相近,又建议为网约车司机设立考牌制度,并对白牌车表达关注。

运输署署长李颂恩。(资料图片/夏家朗摄)

李颂恩指网约车平台认为与的士业具有共存空间

至于网约车平台则同意照顾市民出行的需要,为乘客提供优质服务,又认为网约车弹性更大,与的士具有共存空间。惟平台提出若他日需要取领牌照营运业务,期望可尽早通知安排以做好准备。

李颂恩强调,不同意政府没有开展规管网约车工作的说法,重申去年中已向公众清晰表达立法的方向,交咨会随即成立工作小组,运输署亦同时进行相关研究,将按计划于今年内向立法会提交规管建议。

运输署与警方联络 一直采取打击白牌车行动

李颂恩又指,运输署一直与警方保持联络,而昨日已在会上重申白牌车载客取酬属于违法。她又指,每当警方获得情报,会按人手编配再作步署,如有举报及投诉亦会调查及跟进,例如昨日便在全港采取打击行动。

高德地图(高德打车)的合作服务商近日悄悄提供白牌车服务,被问到运输署是否已观察到相关情况。李颂恩不点名提到高德打车,指留意到个别平台提供白牌车服务,已发信提醒相关法例要求,要求所提供的网约车必须持有合法的牌照,未来视乎情况将会继续提醒。