大湾区航空申营运牌照　国泰主席：非批准新航空公司的最理想时间

有“深圳李嘉诚”之称的深圳富商黄楚标，去年牵头成立大湾区航空，并正向政府申请航空营运人许可证，并向空运牌照局申请营办104条航线。国泰主席贺以礼今日（10日）表示，欢迎大湾区航空成立加入竞争，惟认为现时市场状况，并非批准成立新航空公司的最理想时间，不过审批由港府决定。
另外，国泰航空去年10月宣布裁员重组，港龙航空即日停运，社会关注港龙的航权分配问题。国泰今日发布业绩，国泰顾客及商务总裁林绍波表示，现时国泰已恢复营运5条港龙航线，到今年第二季时，国泰及快运将会经营更多港龙航线。

国泰今日公布业绩，去年亏损216亿元。对于接手经营港龙航线的情况，贺以礼表示，去年重组时已提到，停运港龙不代表不再经营其航运网络，国泰及快运将会覆盖其大部分航线。

林绍波表示，现时已恢复营办5条原有港龙航线，全由国泰经营；到第二季时，相信可到达更多港龙过往的目的地，料会先恢复货运航班。翻查资料，早前内地民航局已批准，国泰可营运15条前港龙航线。

贺以礼︰不会反对大湾区航空在港注册营运

对于大湾区航空有意加入竞争，国泰行政总裁邓健荣表示，有竞争才有进步，本身国泰的据点、航线，已有逾100间航空公司竞争，并称只要是公平竞争都会欢迎。贺以礼亦称，不会反对大湾区航空在港注册营运，但强调现时并非批准新航空公司牌照的最好时机，不过最终由港府及相关部门决定。

至于国泰会否再裁员，邓健荣表示，疫情下政府近日进一步收紧检疫安排，令客运、货运的运载力减少，每月现金消耗再多3至4亿元，航空业复苏不明朗，他直言：“现时不能排除任何可行措施及方案”。林绍波又称，鼓励员工接种疫苗，相信有高接种率，希望日后有机会放宽检疫措施。