财政预算案│私家车首次登记税增15%　牌费大加三成

财政司司长陈茂波今日（24日）在立法会宣读新一份的《财政预算案》，政府即日调整私家车的首次登记税税率，比率为15％。增幅最少6百分点，最初150,000元由40%增至46%，其后再分别按过去税率增加11百分点、15百分点及17百分点。
另外私家车及电动客车的车辆牌照费用，增幅接近三成，如不超过1,500c.c的汽油私家车一年期牌照费用会由现时的3,929元，增至5,074元；不超过1,500c.c的柴油私家车的牌照费用则由现时5,389元增至6,972元。至于其他的汽车类别牌照费维持不变。
运输署表示，市民续领6月23日或之前期满的私家车或电动客车牌照，若按调整前的收费换领执照。但由今日起才首次发出，或重新发出的私家车或电动客车牌照，则需要按调整后的牌照费用付款。

电动私家车登记税宽减额维持97500元

政府今日刊宪，宣布由上午11时起调整私家车的首次登记税税率，累计税率分别增加6、11、15及17个百分点。

新税率即为，私家车应课税价值的最初150,000元，由过去的40%增至46%；其次150,000元会再由75%增至86%；再其次的200,000元由100%再增至115%；余额则由115%增至132%。

不过，电动私家车“一换一”计划下的首次登记税宽减额则有提升，上限会由250,000元调整至287,500元，以持续推动使用电动车；而一般电动私家车的首次登记税宽减额上限则维持在现时的水平，即97,500元。

▼私家车首次登记税税率▼

料汽车市场会较快复苏　有必要遏止增长速度

政府消息人士表示，近年私家车数量持续增加，为遏止增长速度，调高首次登记税及牌费是有效方法，虽然现时经济下行，但由于经济好转后，汽车市场会较快复苏，故决定现时增加。

政府预料，上调首次登记税，以及增加“一换一计划”下的电动车首次登税豁免上限后，政府将少收3.09亿元。消息人士指，下跌原因为加税后，市民会减少购车，但现时未能估算具体减少数量，因多个因素影响市民购车意欲，现时的数字估算，参考2011年增加15%的首次登记税后，新私家车的增长率减少1.3%。

消息人士：牌费加幅远低于30年来通胀

另外，政府亦同时调整私家车及电动客车的车辆牌照每年牌照费，其他汽车类别的车辆牌照每年牌照费则维持不变。牌照的新收费，调整幅度达到29%。

至于牌费增加，消息人士指，对上一次为1991年，加幅为10%。消息续指，1991年至今的综合物价指数上升113%，现时牌费加幅低于通胀率，强调现时的10%加幅，参考了不同因素。

▼财政预算案2021　惠民措施懒人包▼

6月23日之前续牌维持牌费不变
运输署提醒市民，若续领于6月23日或之前届满的私家车或电动客车的车辆牌照，只要于当日或之前任何一天递交续领申请，均可继续缴付调整前的每年牌照费。

不过，若由6月24日或之后届满的私家车及电动客车的车辆牌照，或于今日11时或之后递交首次发出或重新发出的私家车或电动客车车辆牌照申请，则须缴付调整后的每年牌照费。

▼陈茂波任内5份财政预算案封面颜色▼