将军澳跨湾连接路预制组件双拱钢桥　料新春假期间抵港

将军澳正兴建“跨湾大桥”，可连系康城站一带及将蓝田隧道的将军澳出入口。运输及房屋局局长陈帆今日（13日）发表网志，指预料在新春假期间，将军澳跨湾连接路的中央部分“双拱钢桥”将由船只驶进将军澳湾，钢桥的安装工作将紧接桥身运抵后进行。

陈帆指，按最新航程估算，预期在新春假期间，将有船只承载将军澳跨湾连接路的中央部分 “双拱钢桥”，并会驶进将军澳湾。它的长度接近3架波音747珍宝客机（200米），重量和50架客机相若（10,000公吨）。

陈帆表示，“双拱钢桥”采用预制方式建造，经过一年半的生产及装嵌，双拱钢桥稍后将安装在将军澳湾的桥墩上，成为全港最大跨度及最重的预制钢拱桥。

工程富挑战性

他说，大桥若要安全稳妥地安装于桥墩上，需要精准地掌握潮水涨退的时机，工序富挑战，钢桥的安装工作将紧接桥身运抵后进行。

他又重申，将军澳跨湾连接路是将军澳的交通干道，亦是全港首条同时设有行车道、行人路、单车径及观景台的海上高架桥，团队计划将海上高架桥将与将军澳海滨单车径连接，组成沿海环回单车径。