民航处长称新空管运作畅顺　旧系统活性备用如期11月24日届满

民航处新空管系统上周一全面启用，惟转用新空管系统后翌日，即出现客机在雷达系统消失，12秒后才重新出现，糸统安全成疑。现时安排下，旧系统在首十天维持“活性备用”（Warm Standby），一旦发生意外，可随时转用接管，十日之期即将在明日（24日）届满。民航处处长李天柱今(23日)表示，新空管系统启用以来运作畅顺，将如期于明天早上7时起，结束“活性备用”状态。

新空管启用以来，旧系统一直处于“活性备用”状态，仍要由空管人员输入航班资料，发生事故时可在短时间内切换至旧系统。李天柱表示，过去10日新空管系统运作畅顺，并未需要使用备用系统，员工亦开始熟练新系统运作，“他们意见非常好”。

李天柱续指，旧空管系统将在明早7时起进入“Cold Standby”（备用状态），为期6个月，期间系统仍会运作，但空管人员不会输入航班资料，一旦要重新启用需时较长。不过，李强调要重用旧系统的“机会非常微”，新系统亦有多重备用措施。

至于航班在雷达系统消失12秒事件，李则指已将相关资料交给系统供应商研究，暂时未获对方回复，又谓航班在雷达中消失“唔系特别情况，时有发生”，不影响航空交通安全。

审计署早前回复《香港01》查询时表明，十分关注有关近日民航处新空管系统安全性的报道，会密切留意事态发展。

民航处新空管系统上周一(14日)全面启用后，翌日(15日)即被揭一架航机在雷达显示屏“消失”，直至12秒后才重现，又短暂出现双重影像，航空安全备受关注。李天柱早前亦承认客机在雷达消失12秒是“比较长”，但尚可接受。