港机工程推自愿减工时计划　为期半年变相减薪15%　波及6,000员工

国泰航空早前公布重组和大规模裁员，未被裁员的员工获发新合约，福利和薪酬大减。继国泰后，再有航空业向员工“开刀”节流。《香港01》接获消息，同属太古集团旗下的香港飞机工程（HAECO），近日向全体员工提出减薪要求，受影响员工明年上半年需减薪约15%，并预告明年全年亦会冻薪，惟管理层同时承诺不裁员。据了解，受影响员工需于本月底前签署同意书。
港机工程回复查询时承认事件，指会向全体员工推出自愿减工时计划，达减薪15%效果。港机强调，自疫情爆发以来，持续面对人手过剩，会尽最大努力保障员工就业。工会则称，仍正了解事件。

据了解，港机内部近日流传讯息，指港机管理层近日曾举行特别会议。管理层以航空业前景艰难为由，要求员工由明年1月起，减薪约15%，为期半年，详情有待公布。

有关讯息同时提及，港机管理层承诺不会裁员，但为严控成本，明年全年将会冻薪，至于花红安排则需等到明年3月再作讨论。人事部将会向员工发出协议书，据了解，员工需在本月底前签署。

▼国泰大裁员▼

港机︰持续面对人手过剩　尽最大努力保就业

港机回复查询时承认事件，现时会邀请所有员工，参与自愿减少工作计划，在明年上半年减少工作时数，并减薪15%。在计划实施期间，经理级以上员工同样会减薪15%，不过工作如常。

港机表示，现时面对非常艰难的经营环境，在别无选择的情况下，会于明年上半年推出自愿减少工作计划，以减低明年出现巨大财政赤字的风险和避免大规模裁员。港机现时聘用约6,000名员工。

港机续指，自疫情爆发以来，持续面对人手过剩，情况可能持续至明年，甚至更久。港机有信心航空业能恢复，但预期需时数年，才能恢复至疫情前。虽然航空业面对非常艰难的经营环境，公司仍然维持长远目标，尽最大努力以保障员工就业及事业发展。

香港民用航空事业职工总会主席李永富称，工会仍在了解事件。