电动滑板车、风火轮试行将军澳单车径 11月20日截登记 需持驾照

撰文: 黄伟伦
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电动滑板车、电动平衡车或俗称“风火轮”的电动单轮车等电动可移动工具,日渐普及,在香港亦不时可见。惟在现行法例下,于公众场所使用该等工具均属违法,政府遂于今年中,探讨如何合法试用电动可移动工具。
运输署近日正式公布实地试用计划,市民登记后,可于科学园白石角海滨长廊旁单车径,或将军澳海滨公园旁单车径,试用电动可移动工具,以收集经验推动日后立法工作。不过,登记者试行单车径计划参加者,需持正式私家车或电单车驾驶执照,并有至少一年的电动可移动工具使用经验。参与科学园一带单车径试验的报名日期已届满;不过如欲参与将军澳海滨公园单车径的实地试验,市民仍可于11月20日或之前报名。
香港便携式电动车总会表示,使用电动可移动工具人士,本身未必希望驾驶车辆,并非必定有驾驶执照。惟运输署今次试验计划,需购买“第三者风险保险”,加上现时属试验阶段,理解需有较严格要求,希望日后修改相关法例后,可更灵活使用同类工具。

试验计划的参加者要求(试验计划网站)

运输及房屋局及运输署今年中向立法会提交文件,计划在今年下半年,于科学园及将军澳推行电动可移动工具实地试验计划,之后再展开咨询,拟于2021年展开修例工作。

运输署近日正式公布实地试验计划的详情,以研究公众对在单车径使用电动个人移动工具的接受程度;了解相关工具与普通单车间的互动;相关安全要求的成效。

根据计划,参加者需持有私家车或电单车的正式驾驶执照,具备操作电动可移动工具至少1年经验,并需自备符合要求的相关工具。合资格者可登记参与科学园及将军澳实地试验,不过科学园实验的登记日期已于10月30日届满;市民仍可于11月20日或之前,登记参与将军澳实地试验。科学园的试行计划于12月11至13日,早上10时至下午6时开始;将军澳的则于1月29至31日,在同一时段展开。

运输署对电动可移动工具的规格,亦有一定要求,例如时速不超过25公里,使用电动滑板车、电动单轮车等时,亦需配戴大会提供的单车安全头盔,而且工具需装有白色头灯及红色尾灯。电动辅助单车的阔度不可多于700毫米,并需配备响闹警告装置等。另外,两者都不能载客、要具有效制动及停车装置,并设车速仪或可显示车速的应用程式。

电动可移动工具的要求(试验计划网站)

香港便携式电动车总会会长严丞翊表示,使用电动可移动工具的人士,未必希望驾驶车辆,并非必定持有车牌,认为现时规定与相关工具的原意或有冲突,“大众可能当玩具”。他又称,试验计划范围较细,原希望可试验更多弯位、斜路、隧道,希望政府可扩大试用位置范围。

是次计划下,申请人需提供资料,以申请“⾞辆许可证”及购买“第三者风险保险”,相关费用由主办单位负责。该会主席许坚信则表示,由于本身未有相关工具的第三者保险,故在计划下,需持有驾驶执照,方可购得保险。他表示,现时试验犹如工作上的试用期,以了解使用情况,故理解规定会较严格,期望日后修例后,措施可更灵活。

现时政府禁止使用电动滑板车等电动可移动工具。(资料图片)

至于当局对试验计划中使用的工具,订出最高时速25公里的限制,许坚信表示,相关规定合理,不少地区如台湾、新加坡,亦用同一标准。他续称,有研究显示,相关工具在时速25公里或以下行驶时,一旦发生意外,死亡风险亦会大减。

许坚信又称,据其了解,试验计验大约有100个名额,除了部分较热门型号产品,其他款式需送到指定场所“验车”。

运输署推实地试验计划,期望了解公众对电动移动工具及电动单车的接受程度。(试验计划网站)

香港资讯科技商会荣誉会长方保侨则认为,电动可移动工具于世界多地普及,认同港府需加以规管,而非完全当作非法禁用。他认同,计划参加者需有一定的道路驾驶经验,以免发生意外。