的士商会正式向运输署申加价　每程额外收6元“保险附加费”

的士业界早前拟申请开征“保险附加费”，以弥补保费连连上升。香港的士小巴商总会理事长周国强今日（19日）表示，上周曾与运输署、保监局等会面，但始终未有解决保费问题的方案，直言：“睇唔到政府有解决方向。”又指已对政府失去信心，今日正式去信运输署，申请每程征收额外6元“保险附加费”。

香港的士小巴商总会及的士车行车主协会联同多个的士团体，联署去信运输署，正式申请每程征收额外6元保险附加费。信件提到，的士团体自6月起，与运输及房屋局、运输署、保监局会面谈及的士保险事宜，惟迄今了无寸进；而且两年多前，业界已申请加价，却一直未有落实日期。联署信内又批评，保费的加幅实较通胀为倍数之高，保监局又无协助之力，故正式申请保险附加费，并形容“转嫁市民实非得已”。

周国强表示，上周三（14日）曾与运输署、保监局、警方等会面，商谈保费事宜，但会议并无解决方向，当局亦未有交代加价时间表，没有任何承诺。他表示，已对政府欠缺信心，“睇唔到政府有解决方向”，亦不想再拖延，故今日决定向运输署正式提出保险附加费申请。

运输署上周回复表示，鉴于2019年的社会活动，及新冠肺炎对社会经济的影响，政府需要再度审视业界于2018年所提出的加价申请，包括考虑的士营运的财务可行性、的士与其他公共交通工具的收费之间的合理差距，以及市民对收费加幅的接受程度等。

运输署表示，今日接获部分的士团体申请每程向乘客收取6元保险附加费。署方会继续与的士业界及其他持分者保持沟通，密切留意的士的营运情况，并探讨适切措施协助的士业界改善其营运环境。

该署表示，鉴于疫情对运输业界的影响，政府已在防疫抗疫基金下推出不同措施，为业界（包括的士业界）提供财政支援，当中包括自7月1日起为的士提供为期12个月的燃料补贴；在防疫抗疫基金下，每辆的士的登记车主可获发放一笔过30,000元的非实报实销补贴，而每名合资格的常规的士司机则可获每月6,000元的补贴，为期六个月（由今年4月1日至9月30日）。