施政报告｜运房局拟增2亿元智慧出行基金　资助八大研究纾缓塞车

政府近年推广智慧出行，《香港01》取得消息，指下周公布的2020／21年度《施政报告》中，将包括推出智慧出行新资助计划，涉及约2亿元，供八大资助院校及科研公司申请，目标资助20个项目，即平均各计划可获1,000万元资助，以纾缓塞车问题。有立法会议员认为，香港智慧出行发展缓慢，又认为现时已有不同基金、资助，未必需另推新资助计划。

近年政府提出智慧出行的概念，改善香港交通、出行模式等，去年《施政报告》亦提到，运输及房屋局会成立智慧交通基金，预留约10亿元，资助企业或机构有关汽车的科技研究和应用。

消息指，下周公布的《施政报告》料将对智慧出行有著墨，包括推出涉2亿元的新资助计划，供八大资助院校及科研公司申请，透过研究科技方案，纾缓塞车问题，以及改善本地交通网络，预料计划为期2年，目标资助20个项目。

据了解，相关计划主要针对改善交通网络问题，如研究引入智慧交通灯号，按实时路面状况，自动调整灯号时间。翻查资料，运输署已曾计划试行相关技术，早前提交区议会文件透露，会于试行路口的交通灯柱上安装感应器，实时侦测和分析到达路口等候的行人数目、停车线前等候的车辆数目及车龙长度，从而自动调节出最理想的绿灯时间分配，减少道路使用者的等候时间。

民建联立法会议员陈恒镔认为，本港智慧出行推行速度过慢，但现时已有不同与创科相关资助及基金，质疑是否须另设新资助计划。他又认为，在研究以外，更重要是相关技术如何于香港应用，本身并不缺同类研究。