新西人喜讯！　屯赤隧道公路快将通车　去机场、过大海更快更平

连接屯门至港珠澳大桥香港口岸人工岛的屯赤连接路北段，预料最快今年底通车。届时来往新界西北、新界北与北大屿山之间的车辆，毋须再经青屿干线及北大屿山公路，将会更快更便捷。港府早前表示，随新隧道通车，新路将为免收费道路，届时青屿干线亦会变免费，市民去机场或使用港珠澳大桥“过大海”，车费势更便宜。
日后市民若从屯门区出发，使用屯赤隧道公路平均车程时间可减省约30至40%、巴士车资亦会降低13%至45.8%不等；至于离岛区方面，有区议员引述运输署称，巴士服务及车资可能有调整，或有望减价，但当局尚未交代相关细节。

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现时屯门区共有9条专营巴士路线往返东涌、机场或香港口岸，随著屯赤隧道公路通车，届时途经青屿干线及北大屿山公路的机场巴士线、往返东涌与机场后勤区的“A”、“NA”、“E”及“N”线巴士将会改经北面连接路，预料路线调整后，平均车程及时间约能节省30至40%。

车资方面，屯门区的“A”线，例如由屯门悦湖山庄来往机场的A33路线、以及屯门富泰来往机场的A33X线，将改经北面连接路往返机场，车资会由每程27.7元下调逾四成至15元；而“E”线例如由屯门市中心巴士总站以及兆康站来往机场的E33及E33P线，车资则会分别由13.9元及14.3元，同样下调近两成至12元；屯门区通宵机场巴士“NA33”线亦会由每程40元下调三成至28元。

对于9条路线改经行走北面连接路，专营巴士公司将按情况加密班次，部分路线亦会增加晨早往机场班次；同时，亦会增设全日路线第A34号线，来往洪水桥及机场。至于北区亦有3条专营巴士线计划改行新路，料车程时间可缩短约一成，其中A43、A44两条巴士线亦会减价，由原本30.9元减价约一成，降至27.7元。

屯门区议员何国豪表示，现时前往机场的巴士路线只能经青屿干线，万一该路段发生交通意外将造成严重挤塞，希望屯赤连接路北段能尽快通车，以起分流作用。他续指，多条路线的车资虽然下降，但仍有进一步下调空间，因行车路程大幅缩短，冀当局会再度调整。

离岛区方面，区议会王进洋则表示，运输署未有就屯赤连接路北段与当区召开会议商讨事宜，虽曾听闻相关巴士路线及车资或作出调整，惟至今未有接获任何文件。王进洋续指，当屯赤连接路北段通车后，担心北大屿山公路的使用量会提升，出现公路饱和的情况。