【观塘延线通车】记者实测　何文田到旺角红VAN完胜　行路快过搭港铁

观塘线延线昨日（23日）正式通车，却屡被批评何文田新站“吊脚”，未能方便区内居民。《香港01》记者兵分三路乘搭港铁、红VAN及步行，为市民亲身测试从何文田出发往旺角，选搭哪一种交通工具最快捷。
结果发现，乘搭红VAN最快到达，步行所花的时间亦相若，港铁则“包尾”，比前两者慢近10分钟，车费亦较红VAN贵，名符其实“行路快过搭港铁”。

三名记者从何文田广场出发，以旺角先达广场为目的地。广场对面已经是往旺角花园街的红VAN上客处，单程4元。记者横过马路后碰巧有红VAN在场等客，计及小巴等候红绿灯的时间，计时开始3分多钟后，记者已乘着红VAN直驶旺角。虽然去到黑布街和奶路臣街时有点塞车，但最终记者亦只花了约13分钟到达红VAN位于花园街的总站，再步行一小段路，最后花了19分31秒，率先抵达先达广场。

另一名记者则由何文田广场步行至旺角，记者沿佛光街及培正道前行，经过培正小学之后到达窝打老道，当时约花了9分钟。记者再向西南方前行200米，经太平道转入亚皆老街，再一直向前走，已到达先达广场，全程需时21分40秒。

至于乘搭港铁的记者，离开何文田广场后，先沿佛光街往红磡方向步行，接驳港铁为居民设的行人天桥。该段为斜路，虽然不太陡峭，但阳光猛烈，记者出发不久已满头大汗；步上天桥后，仍要前行300米始抵达车站，最终记者需时约12分钟才到达何文田站A3出口；进入车站后，记者再须经过1部升降机和5条扶手电梯始成功抵达月台，其时已花逾19分46秒，即乘搭红VAN的记者已在10多秒前到达目的地。最终记者共花了28分41秒才到达，是三人中最慢。

港铁慢兼贵　行人天桥遮挡效果成疑

总括而言，时间上乘搭红VAN及步行所差无几，但如选搭红VAN，有机会要多花时间候车，亦须付4元车费；至于步行，优点自然是全程免费，亦可省却候车时间，不过沿途稍见崎岖，尤其是佛光街及培正道一段是斜路，而且并无遮荫，相信对老人家、行动不便者会较为吃力。

如乘搭港铁，由于车站位置不便利，记者须花时间及“脚骨力”步行近廿分钟才可上车，车费亦较红VAN贵0.5元。虽然港铁建造了行人天桥，声称避免居民日晒雨淋，惟其实从广场至天桥间亦有一段毫无遮掩的斜路，而天桥虽然有上盖，但覆盖的面积并不大，如下雨相信仍要撑伞。事实上，记者昨日曾尝试不行经设有上盖的天桥，从佛光街路面直行至A2出口，需时只需7分54秒，明显较用天桥快近4分钟。