新冠肺炎｜九巴拟再减班次　繁忙时段等候时间或延长5分钟

第三波新冠肺炎疫情持续爆发，九巴车务策划部主管梁领彦今日﹙23日﹚表示，受疫情最新影响，本周乘客量较疫情前下降三、四成，部分路线更跌一半，直言九巴正申请进一步减班，主要涉晚上9时后及通宵班次，而且将牵涉更多路线。他表示，届时繁忙时段及日间非繁忙时次段的班次，等候时间最多延长5分钟，强调整体候车时间不超过30分钟，实际情况仍待运输署审批。
因应疫情最新情况，九巴表示将采取一系列加强防疫措施，利用“长效智能杀菌涂层技术”，为全线4,300辆九巴及龙运巴士，作新一轮医疗级消毒，更指可杀灭新型冠状病毒。九巴传讯及公共事务部主管林子豪表示，期望可于8月内，完成消毒所有巴士。

九巴本周一起，削减晚上9时后的巴士班次，涉逾130条路线。梁领彦表示，受疫情最新影响，本周乘客量较疫情前下降三、四成，部分路线更跌一半。他直言，九巴正申请进一步减班，将牵涉更多路线，由于晚间及通宵的乘客量跌幅较大，故调整主要涉晚上9时后及通宵班次，实际情况需由运输署审批。

梁领彦又指，班次调整获审批后，繁忙时段及日间非繁忙时次段的班次，等候时间最多延长5分钟；晚上9时后的班次则最多延10分钟，强调整体候车时间不超过30分钟。他又称，班次调整时有一定原则，例如目标是繁忙时间内，每条线路于每小时的载客量保持在七成。

林子豪承认，疫情下九巴营运相当艰难，形容“好大挑战”，母公司早前亦发出盈警，仍未预视到经济何时可以复苏。

政府今日扩大｢口罩令｣，除了公共交通工具，市民于巴士总站及公共交通交汇处等地方亦必须佩戴口罩。林子豪表示，九巴会向前线员工解释新规例已经实施，但由于相关地点主要属公众地方，而非九巴持有，具体执法交由相关部门负责。他又称，自｢口罩令｣生效，有零星乘客于巴士上拒戴口罩，不过只占少数，相信乘客愿意遵守。

因应疫情最新情况，九巴指将利用｢长效智能杀菌涂层技术｣，为全线九巴及龙运车队，作医疗级消毒。林子豪指，消毒剂由“香港科技大学－捷和实业有限公司创新环境健康技术联合实验室”共同研发，期望可于8月内，完成消毒所有巴士。

科大环境及可持续发展学部客座教授关继祖表示，当细菌接触到涂层时，其纳米微胶囊会释放天然百里香精油消毒剂，可有效消灭99.9％的细菌和病毒，包括流感如H1N1型及猫杯状病毒等，杀菌期达90天。他续指，能有效杀灭猫杯状病毒， 等同有效杀灭冠状病毒，即包括新型冠状病毒。他表示，技术已于公共交通工具上测试，亦有试用于医院、老人院，对人体和环境无害。

另外，九巴早于3月时指，会改装200辆双层巴士的车窗。林子豪表示，车窗已完成改装，九巴之后新购置的双层巴士，亦会有通风窗，未来一共有500辆巴士有通风窗。

运输署︰正审批暂时调整巴士班次申请

运输署表示，因应疫情发展，政府实施多项措施进一步严控疫情，巴士公司乘客量亦较以往大幅减少。为应对乘客需求下降，九巴、城巴、新巴及龙运巴士，在检视营运及服务安排后，向运输署提交申请，暂时调整部分巴士路线班次，善用资源。有关申请正在审批，运输署会要求巴士公司，必须继续维持足够的巴士服务，照顾乘客需求。

运输署续指，审批时会考虑路线的乘客量下降幅度、载客率、调整班次后对轮候时间影响、巴士资源调配，以及市民对建议调整班次的接受程度等因素。该署会每周会重新检视服务调整方案中各路线的运作情况，并因应最新的实际情况，以及上述考虑因素作出审批。