大埔九巴19死案｜意外后断肢散地　司机认误杀囚14年　终身停牌

大埔公路两年前发生夺命车祸，一辆九巴因超速翻侧，造成19 人死亡，67人受伤。肇事九巴车长今（7日）在高等法院承认19项误杀罪，和19项危险驾驶引致他人身体受严重伤害罪，合共38罪。庭上透露，被告当天曾被乘客责骂迟到，有乘客觉路途上曾发生3次乱踩刹车掣情况，巴士当时亦以时速75.4公里的速度行驶，下斜时失控翻车。意外发生时多人尖叫，事后现场可怖，多名死者尸叠尸，亦有死者几乎身首分离，死伤者的肢体更散落一地。法官李素兰判刑时形容本案是本港其中一宗最严重的巴士车祸，结果属灾难性。法官又指，被告当时的行为，似乎是因遭乘客指骂而报复，直斥被告不应受此影响其驾驶态度，判他入狱14年，并要被告终身停牌。

本案是香港历年来第二多人死亡的车祸

被告陈浩明，32 岁。控方透露被告没有刑事定罪纪录，但有1项交通定罪纪录，于2014年因不小心驾驶，被罚款900元。

意外发生于2018年2月10日，当日被告驾驶九巴872号，巴士由沙田马场开出，当时车上载满离开马场的乘客，86名乘客全部均有受伤或死亡。控方指出，本案是本港有史而来涉及死亡人数第二多的巴士车祸，涉及最多死者的巴士车祸为2003年的屯门公路九巴堕桥意外，共有21人去世。

有乘客骂被告迟到

案情指，被告于2014年加入九巴，案发时为兼职车长。于2018年2月10日约下午6时，被告到沙田马场的巴士站，准备驾驶872线，前往大埔。被告登上司机位时，部分乘客指骂被告迟到，但他未有理会。

乘客指觉3次胡乱踩刹车掣

根据车上乘客的说法，被告驾巴士时，曾在未有前车下，三次胡乱踩刹车掣。此外，被告亦曾在有前车下，乱踩刹车掣，巴士与前车车尾一度很接近。而被告当时驾驶如发脾气，虽然有乘客指骂被告开车太快，但被告未有理会。

时速75.4公里　落斜失控

而巴士驶至大埔公路大埔段一个右转弯位时，根据纪录，车速更达每小时75.4公里。惟被告未有减速，而巴士之后落斜，并开始失控，左边车身倾料并撞倒多个标志牌。巴士翻侧，继续滑行撞倒灯柱和巴士站。

有死者几乎身首分离

当时巴士内的情况非常混乱，不少乘客尖叫，有死者的尸体叠著，其中一名死者的头近乎和身体分开。车内血迹斑斑，当天的马报亦染成血红，脑组织、断肢和一名乘客的拇指散落在地下。

有伤者需摘除眼球

车上86名乘客中，有18人当场去世，另一人送院后宣告不治。19名死者，共涉16男3女，年龄介乎37至78岁。而67名伤者中，其中19人属严重受伤，其中一名伤者的左眼眼球需摘除。

而手部受轻伤的被告，被捕警诫下保持缄默。

求情愿死者安息伤者康复

辩方求情时呈上多封求情信，包括一封由被告撰写，他在信中向受影响人士致歉，祝愿死者安息，伤者早日康复，死伤者的亲戚朋友早日脱离伤痛

辩方指九巴未有提供足够训练，被告只曾坐在私家车去熟习该路线。被告案发前，已曾两次驾驶该路线。被告在12岁时确诊阿氏保加症，因此在案情中才有被告驾驶时，好像发脾气的情况。辩方解释，被告只是不懂处理乘客的反应，并非发脾气。

案件编号：HCCC324/2019