中环湾仔绕道2.5亿元抽风系统上月底又故障 事隔3日始公布

撰文: 陈晶琦
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造价2.5亿元的中环湾仔绕道空气净化系统去年1月20日通车后不久,因风扇的螺丝和扇叶出现损坏及松脱于同年2月底起一度停用。事隔1年多,路政署今日(7月1日)再自爆相关的空气净化系统,有一台抽风风扇的扇叶组件出现损坏。路政署已暂停局部空气净化系统运作并作调查,但强调根据空气监测数据显示,绕道内的空气质素并无受到影响。翻查资料,空气净化系统的承建商为礼顿联营,工程顾问为艾奕康。路政署称,将聘请独立专家彻查事件,并会就损失方面严肃追究。

绕道东通风大楼的空气净化系统已于2019年2月底起关闭。(资料图片/李泽彤摄)

路政署今日指,今年6月28日晚上接获中环湾仔统道及东区走廊连接路(绕道)的工程顾问公司通知,指绕道中通风大楼的空气净化系统,有一台抽风风扇的扇叶组件出现损坏。

路政署得悉事件后随即展开调查,工程顾问公司于6月30日凌晨对三座通风大楼内其余32台抽风风扇进行初步检测,结果并没有发现异常情况。路政署已责成工程顾问公司及承建商尽快调查事件的成因,全面检查三座通风大楼的所有风扇,以进一步确保所有风扇均能正常运作。

中环及湾仔绕道东面排风口,以“摇曳风帆”为设计主题。(资料图片)

路政署续指,对绕道内的抽风风扇再次发生异常损毁情况极度表示关注,将聘请独立专家彻查整个抽风系统的设计、建造与监管系统,严肃跟进及调查事件的成因,并追究相关责任问题。倘日后调查确定事件的成因与责任,政府会就事件导致的损失向有关方面严肃追究。

耗资360亿元兴建中环湾仔绕道去年1月20日首阶段通车,至同年2月24日全面通车。路政署首度在行车隧道内安装空气净化系统的隧道,标榜是全球最大的系统,但系统于全面通车后不久后,于去年2月底为空气净化系统进行效能测试期间,便发现位于东通风大楼的空气净化系统,有部分风扇的螺丝及扇叶出现损坏及松脱的情况。但绕道的工程顾问艾奕康有限公司(AECOM)事隔约一周,至3月5日方通知路政署。路政署经检查后,确认东通风大楼内共15台风扇中,有7台风扇出现不同程度的损坏,包括螺丝损坏及扇叶边缘受损。路政署初步怀疑承建商在调校风扇扇叶期间,螺丝装嵌的工序出现问题而导致部分螺丝松脱,而螺丝松脱亦令致部分扇叶边缘受损。路政署就事件一度暂停空气净化系统运作,至去年5月2日才将损坏配件的复修工作完成,并恢复东通风大楼的空气净化系统运作。