【中环湾仔绕道】运输署研保留林士街天桥东行斜路 改建西行车道

撰文: 黄伟伦
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中环湾仔绕道今年初通车,林士街天桥东行下行斜路的所有行车线原本永久封闭,之后更会拆卸。运输署向中西区区议会提交最新文件,建议可保留现时东行下行斜路,拆除与西行斜路间的护栏,再改建西行优先通行路口为一条合流车道。署方称,建议可改善车辆由民祥街行车隧道驶进天桥西行的交通情况。

中环湾仔绕道于今年二月正式全面通车。(资料图片摄)

中环湾仔绕道通车后,林士街天桥东行下行斜路的所有行车线已永久封闭,按原本计划之后会拆卸,并将相同位置及一段相连的干诺道中东行行车道,改建为美化市容地带。不过去年9月20日,中西区区议会交通及运输委员会曾建议政府研究保留天桥东行下行斜路,以改善交通情况。

运输署向中西区区议会提交文件指,曾于今年3月提出建议方案,内容包括保留现时天桥东行下行斜路结构,拆除该斜路与西行上行斜路间的护栏,将两者连结,改建天桥西行优先通行路口为一条合流车道。

运输署:建议有助改善交通

运输署表示,绕道工程顾问评估了相关的交通影响,以及研究了技术可行性,结果显示技术上可行,亦不会对环境造成长远影响。署方又称,虽然原本改建为美化市容地带的范围会减少,但总体的美化范围仍较绕道通车前多。署方续指,建议有助改善车辆由民祥街行车隧道,驶进林士街天桥西行的交通情况。

运输署指,由于本身获授权的绕道工程,包括拆卸天桥下行斜路,因此上述方案需刊宪,修改获授权的绕道工程计划。署方亦就方案咨询中西区区议会交通及运输委员会,并需作环境评审报告。