渠务署建首条输水隧道　贯通两个水塘　助荔枝角御50年一遇大雨

长沙湾英华街、通州街一带过往经常出现水浸，渠务署于2005年推出“荔枝角雨水转运计划”，以改善水患情况。
计划包括兴建一条接驳九龙副水塘及下城门水塘的“水塘间转运隧道”，全长约2.8公里，为全港首条贯通水塘的输水隧道。目的为腾空溢满的九龙副水塘，以改善荔枝角区的防洪能力，及可应付50年一遇的大雨。
渠务署排水工程部工程师叶浩朋指，工程使用直径3米的隧道转挖机，可加快工程效率之余，亦可减低工程造成的震度及噪音，响减低对周遭郊野公园的影响。

九龙水塘群共4个水塘，包括石梨贝水塘、九龙水塘、九龙接收水塘及九龙副水塘，容量为290万立方米；而当中九龙副水塘于2018年至2019年的溢流量分别为291万及293万立方米。而下城门水塘的容量为430万立方米，并自2007年起没有溢流纪录。

隧道贯通九龙副水塘至下城门水塘

渠务署于2019年展开水塘间转运隧道计划的建造工程，将兴建一条长约2.8公里的隧道，贯通九龙副水塘至下城门水塘。隧道的进水口将设于地理位置较低的九龙副水塘，而排水口则在下城门水塘，于九龙水塘群溢流的雨水可经隧道输送到下城门水塘，而隧道亦会设有智能水闸，监察下城门水塘的容量。

腾空九龙副水塘约35万立方米蓄洪空间

输水隧道可为九龙副水塘腾出约35万立方米的蓄洪空间，减少因溢流而流入荔枝角区的雨水排放系统的流量，亦可改善该区的防洪能力，预计可以应付50年一遇的大雨。此外，兴建隧道后每年可额外收集约340万立方米的食水。

渠务署使用直径3米的隧道转挖机进行工程，将可增加工程效率，并可减低工程期间产生的震荡及噪音，减少对附近郊野公园的环境影响。此外，转挖机可以接驳机械臂，在转挖期间同时建造隧道内壁，缩短隧道建造所需的时间。隧道转挖机平均每个月可转挖300米，将于7月开始工程。

渠务署排水工程部工程师叶浩朋称，受疫情影响，早前隧道转挖机生产过程受阻，正相讨额外措施追赶进度，估计完工日期未受影响。他又指，英华街、通州街一带以往常有水浸发生，于2012年启用荔枝角雨水排放隧道后，已改善有关情况。

“荔枝角雨水转运计划”由渠务署于2005年7月制定，包括建造荔枝角雨水排放隧道与水塘间转运隧道计划。荔枝角雨水排放隧道于2012年启用，而水塘间转运隧道则预计在2022年完成，造价约12.2亿元。