油公司牌价加多减少　消委会黄凤娴促港府增规管：否则苦了市民

消委会上周发表“车用燃油价格监察分析”，发现近7年车用燃油进口价下跌，零售价却不跌反升，相关差距近年拉阔，7年内升幅达一倍，且出现加多减少。消委会总干事黄凤娴今（24日）于商台《政好星期天》表示，油公司有因应市场调整牌价，惟每次仅逐少逐少调整，并徘徊相关水位，市民遂感受不大。
她又指，留意到油公司竞争性增多，惟牌价一致性日子反而更高，虽然未有明确迹象显示有合谋定价之嫌，惟负责监管的竞委会有调查限制，忧虑未能向各公司索阅资料释疑。她又呼吁，港府应尽快检视整体能源政策，否则只会苦了市民。

消委会早前分析2013年至今年的车用燃油价格，发现油公司“加多减少”，燃油牌价与进口价的差距，由2013年每公升的4.36元，扩大一倍至现时的8.24元。黄凤娴指，本港登记私家车共有56万架，车用燃油市场需求稳定。油公司亦尽可能低价采购燃油，亦有随油价增减作相应调整，惟市民感受不深，“(油公司)不是无反应，但可否令市民受惠，就系另一问题”。

她续称，虽然油公司有调整牌价，但均是逐少逐少调整，“只于某一水位徘徊”。黄又称，2016年是牌价低水位，惟近日牌价回落至当年水平，零售价仍相距3元，认为值得探讨。她指，油公司没直接承认加多减多，整体而言均回复称受制于成本高涨，地价增加所致。

至于有否合谋定价之嫌？她指，消委会不是执法机关，无权索取油公司成本数据，只可尽力搜集检视，最终发现油公司竞争性增多，惟牌价一致性日子反而更高，建议政府披露更多数据及增加竞委会索取资料权限，以作更详细的市场分析。她又强调，虽然目前未有迹象显示合谋定价，惟仍有高风险，倘负责规管监测的竞委会无权力索阅所需资料，“问号只会不断发大”。

“少数怕长计”促请油公司直接减价

她又指，留意到油公司近年维持高企牌价，但以林林总总优惠吸客，包括信用卡、快闪优惠等，但实质不及直接减价来得划算，“少数怕长计”，她促请油公司直接减价，予市民享受公平油价，消委会年底会推出计算油价改良版的手机应用程式，公众可参阅燃油价格及不同油公司优惠。

她又呼吁港府尽快回应诉求，明白环境局需平衡考虑，包括控制私家车数量及考虑整体能源的政策，建议政府加强对油公司规管，否则只会苦了市民，怨声载道，对社会和谐大冲击。

她又指，疫情期间收到市民投诉增多，她个人忧虑随后会有结业潮，期望港府一系列纾困措施有助缓减，但她提醒，预缴式消费不只美容健身，亦涉兴趣班、食肆礼卷等，消委会将密切监测情况。