【新冠肺炎】高铁封站后　每日仍有列车接载内地员工　政府未解释

COVID-19新型冠状病毒肺炎疫情于香港持续，最初部分传入个案经高铁从武汉等地到港，之后政府于1月30日凌晨起关闭高铁西九龙站至今。运输及房屋局今日（2日）透露，虽然香港高铁服务已暂停，但港铁仍会安排列车，接载内地口岸的员工，来往西九龙站至深圳北及福田上班。运房局未有回应为何高铁封站后，内地仍需派员到西九站工作。据了解，当中涉及一些内地关员。
港铁回复称，每日清晨及深夜安排列车接载内地口岸区人员往来中港，有关安排于执站期间仍需维持。港铁表示，接载过内地人员的列车，会消毒及清洗。

▼防疫辣招 禁四人以上聚集 关闭多项设施▼

立法会将举行特别财委会审议政府部门开支，公民党立法会议员谭文豪提到，内地政府在高铁西九站关闭后，仍然每日派员到西九站内的“内地口岸区”工作。他质疑，为何内地仍需派员到港，并问到封站后开出的列车详情，如接载人数、班次、原因。

运房局回复称，高铁服务暂停时，港铁继续安排列车接载内地口岸的员工，来往西九龙站至深圳北及福田上班。对于如何确保内地员工，不会将疫情传染予香港的边防人员，运房局表示，自疫情爆发，港铁已加强消毒高铁站及设施，亦向执勤的所有车站员工、列车车长或负责其他服务的员工，提供其他个人保护装备，例如外科口罩及护眼罩；并提醒各口岸的车站员工注重健康及个人卫生。

乘车人员会戴口罩、护目镜

港铁亦承认，每日清晨及深夜都会安排列车，接载内地口岸区人员往来香港西九龙站至深圳北和福田，相关安排于封站期间仍需继续。港铁称，接载过内地人员的高铁列车会消毒及清洗，并强调通勤车上执勤的乘务员及列车车长，均会于职务时戴上保护装备，包括口罩以及护目镜等。对于为何内地人员仍需到港，运房局及港铁未有回应。

另外，民建联立法会议员亦关注高铁通车至今，政府的实际收入。运房局称，港铁给予九铁（由政府全资拥有）的经营费款项，从东铁线、马鞍山线、西铁线及接驳巴士、城际直通车及高铁的收入计算。高铁香港段于2018年9月通车，局方表示，九铁在2018年收到经营费总额为约29.6亿元，较2017年的26.8亿元增加约10%，即多约2.8亿元。不过由于2019年下半年高铁的乘客数明显下跌，故预期2019年收到经营费会减少。

屯门至赤𫚭角连接路　或因肺炎疫情延误

港珠澳大桥屯门至赤𫚭角连接路北面连接路原订今年底通车，运房局指，相关建造工程已进入最后阶段，其中海底隧道及附属建筑物的结构工程已大致完成，而机电系统安装工程及附属建筑物内的装修及屋宇设备工程仍在进行中。

然而，运房局表示因应近月的新型冠状病毒疫情，内地输入建筑物料及装置的供应受到影响，工地施工人手亦减少，称路政署会持续监察工程，以评估通车目标。