【财政预算案2020】黄锦星：电动小巴成本言之过早　今年洽生产商

财政司司长陈茂波昨日（26日）公布最新一份《财政预算案》，当中环保措施方面，以电动车著墨最多。另外亦会拨款8,000万元推行电动小巴试验计划，让固定路线的绿色专线小巴率先采用。
环境局局长黄锦星今日（27日）表示，电动小巴属本地车种，面对不少技术挑战，暂时应聚焦技术研究，令技术适应本地环境及气候等，价钱方面仍言之过早；而当局今年会与汽车生产商接触，希望找到合适生产商制作电动小巴。

环保署推出的绿色运输试验基金亦曾批出电动小巴及的士的项目，但成效不显著。预算案预计最快2023年有第一架电动小巴落地，环保署副署长冯浩然表示，小巴的型号及大小在世上都是十分独特，数年前电动小巴运作无可否认未必适应香港需要，因本港天气潮湿，航程亦较长。

他表示，当局去年邀生产力促进局作研究，现时已接近完成，希望可定到电池规格，足以应付本地每日行驶的路程；报告亦会研究合适的充电位置，当局今年会接触有兴趣的汽车生产商。

成本方面，冯料会较传统小巴贵，但相信两、三年后情况会较好，试验计划中会再观察对票价影响。冯又称，当局一直有和业界沟通，正在找寻试验路线，而充电地方考虑会在站头及交通交汇处安装。

预算案中亦有20亿元先导计划，资助合资格的现有私人住宅楼宇停车场安装基础设施，方便车主装充电器，资助上限是每个车位三万元。当局表示，计划非只安装单一车位，而是最少10个车位，在规模经济效益下，相信资助水平是充裕。

另外，黄锦星回应明日大屿的问题时强调，当局会确保方案符合法例，在环境评估工作上把关。

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