南丫海难作假证罪成　海事处验船主任求上诉被驳回　　

2012年国庆回归日发生南丫海难，酿成39人死亡，在意外前负责替涉事“南丫IV”号验船的海事处前高级验船督察黄鉴清，其后因在南丫海难事故研讯中，作供坚称见到船上有小童救生衣，被裁定作假证供罪成及被判监15个月。黄鉴清不满裁决，早前就定罪和刑罚申请上诉许可，今早申请被驳回，上诉庭更指，是次海难死伤人数多，船上缺乏小童救生衣是必须正视的议题。

海事处前高级验船督察黄鉴清（61岁），被指在南丫海难的特别聆讯中作假证供，讹称意外前验船，确认有足够小童救生衣，今年初在区域法院被裁定罪成。

官指船上缺乏小童救生衣这议题必须重视

黄鉴清申请上诉许可时称，问题根源自海事处事发时并没有执行救生衣新例，验船督察是跟从指示忽略新例，因此黄鉴清作此口供，并不关乎南丫海难。

但上诉庭法官彭伟昌不接纳此上诉理据，彭指出，是次海难伤亡惨重，必须正视船上缺乏小童救生衣的议题，关乎著不执行新例的政策等不同证据，调查报告亦可以就海上安全政策作出结论和建议。故认为原审法官的裁决并无不公。

上诉人没有利用机会修改假证供须面对刑责

而黄就判刑申请上诉许可时，提到调查委员会并无接纳其口供，而黄又患上抑郁，失尽长俸，法庭应轻判。惟上诉庭指出，正正是有如黄般过去拥良好纪录的公职人员，于此情况下，明明已给予机会改供词，他仍坚持本来的假证，法庭更应考虑他们的刑责。

黄又质疑政府于发表海难调查报告后两年，才正式落案起诉他。但上诉庭法官认为，案件里亦有其他人被控误杀、公职人员失当等，因此即使两年后起诉亦不为过份。

南丫海难发生于2012年10月1日国庆夜，港灯所用的南丫四号，载着超过300名乘客到维港看烟花，航行中途却与港九小轮旗下“海泰号”相撞而沉没，酿成39人死，包括8名小童。政府事后组成调查委员会，并于2013年初召开聆讯，黄是证人之一。

案件编号：CACC74/2016