【逃犯条例】新渡轮去年下半年收入跌5%　港内线客量因封红隧上升

反修例风波持续超过半年，红磡海底隧道去年11月遭破坏及堵路一度封闭两周。新渡轮公司发言人表示，因应红隧封闭，乘搭港内线10月及11月客量上升，同比增幅12%；惟离岛线11月及12月同比则下跌10%。但新渡轮去年下半年总体票务同比收入跌幅约5%，去年全年平均客量较过去5年，则录得7%跌幅。发言人指，2020至2021年并无加价计划，亦无意裁员、减薪或要求员工放无薪假。

新渡轮发言人今日（15日）举行传媒茶聚时表示，整体乘客量虽然较过去5年录得跌幅，但渡轮航线主要以上班人士出行居多，较易控制收支平衡，遂无计划至明年牌照期内加价。

对于政府昨日（14日）公布，将2元乘车优惠的受惠年龄由65岁放宽至60岁。新渡轮董事兼总经理蔡柏荣表示欢迎措施推行，但当局须进一步公布具体细节。蔡柏荣举例，倘定义60岁便享长者优惠，政府补贴船公司票价的差额仅为长者船票，而不是普通正价船票，届时或未能负担成本，会直接影响公司收入。他透露，现阶段仍未与政府商讨补贴方案，冀进一步落实相关优惠时段及适用船票种类范围。

增法假忧影响人手 或减班

至于公众假期逐步增至17日的安排，蔡柏荣则指近年行内人手紧绌以及出现退休潮，预料今年再有一成前线职员退休。而去年6月海面欠缺逾三成人手，特别是船长培训时间最少达5年，现时仍能维持运作源于超时工作及延迟退休。倘未能解决人手不足问题下，再增加5天假期，或出现班次疏落情况。

对于政府早前就“水上的士”及红磡至中环航线投标，新渡轮则指暂无计划申请。

新渡轮今日踏入20年，蔡柏荣宣布与“惜食堂”及坪洲超记瓷器，合办手绘瓷器餐具慈善义卖活动，筹得的款项将捐予“惜食堂”以支援其食物回收及援助计划。

同时，新渡轮亦推出“免费月票大放送活动”，市民凡购买去年12月至今年2月新渡轮航线月票，透过其手机应用程式内“即时通讯”回答一条问题，即有机会赢得免费新渡轮航线月票。新渡轮将提供长洲、梅窝及港内线，分别1年、4个月及1个月合共23张月票奖品，截止日期为2月7日，得奖详情将于2月25日公布。