七旬教授两“贴地”研究获奖　为小巴体检　步态仪测长者跌倒风险

现年73岁的浸会大学物理系客席教授张大健，其数十载研究生涯均在集中在一般人不会接触的领域，如海浪能源、磁铁发电等，故他希望设计出简单、“贴地”的发明贡献社会，如坐小巴时为小巴“把脉”，凭小巴震动情况估计车辆性能，以便及早维修车辆；另与团队花数年时间，成功研发出仅重约32克的、貌似皮带的“步固智能防跌系统”，使用者只需做简单运动，便可在五分钟内得悉自己的跌倒风险。
“步固智能防跌系统”前身为“便携式步态分析仪”，早于两年前在日内瓦国际发明展夺奖，团队持续改进，已供接近一千名长者试用，本月再在本地发明赛“亚洲发明展览会一香港”中获金奖及最高荣誉奖，而小巴的研究亦在同一赛事中获银奖。张早前成立科创公司“步固”（Booguu Company），并用以推广此发明，团队料最快2020年可将“便携式步态分析仪”售予本港非牟利团体及政府组织，令更多长者可受惠。

防跌倒分析仪　缩小至皮带外观

香港人口老化，时有长者跌倒受伤，甚至死亡。卫生署数据显示，65岁或以上社区居住长者中，每年每五人就有一人跌倒，其中七成半人受伤，包括头部创伤和骨折。现年73岁的浸大物理系客席教授张大健指，留意到本港长者平均五人有一人跌倒，美国每三名长者中，更有一人因跌倒而亡，他指，考虑到“三高”（即高血压、高胆固醇及高血糖）有数据可量度，惟跌倒风险没有，而他数十载的研究生涯中，工作都与日常拉不上关系，“其中七年，我就是在研究海浪！”故2011年回港时，希望能研究出简单又能帮助人的发明。

他与团队努力下，发明了“便携式步态分析仪”及“身体平衡计”，协助识别足部问题或平衡情况，减低长者跌倒风险。两项发明早在2017年第45届日内瓦国际发明展取得多项大奖。事隔两年，团队将两发明整合，新产品由太阳眼镜盒颇大的仪器，缩小至犹如布皮带的外观，重量由约200克减至约32克，现名为“步固智能防跌系统”。张的助手、科创公司“步固”（Booguu Company）的总裁兼首席产品官徐宏元表示，输入使用者的基本资料（如身高、体重及年龄等）后，使用者只需将仪器系在腰间，并进行站立、步行及重复起立，微型加速感应器便会记录使用者在静态及步态状况下的步幅、左右脚落地时间等动作数据，从而得出使用者的步行表现、下肢力量，视觉及身体协调能力等。

而计算方法亦由以往人手处理，改为经云端运算和分析数据，评估报告在五分钟内可在手机应用程式阅览，比以往一个多小时快得多。报告以红、黄、绿三级显示使用者跌倒风险，其中红色为最高风险，报告同时可反映出使用者视觉、大脑讯号传递、下肢力量及步态协调等情况。有关研究已在港被逾千人试用，包括房协长者安居资源中心、私营机构等。

张大健指，准确率与传统检测方法相若，更比传统在特别地毯行走方便及快捷，比肉眼观测更易识别出早期跌倒风险，提高使用者及家属警觉，方便及早治疗或矫正，来有客观数据对比治疗前后的成效。而有关发明除了在香港，亦会在美国及台湾试用，包括与台北荣民总医院进行学术性合作，将发明应用在识别长短脚病人身上。

在“第二届亚洲发明展览会 - 香港”中，张大健另一研究“内燃发动机性能的诊断”亦获银奖。张大健指，2011年从美国回港探亲坐小巴，发现小巴震动情况可以该车的性能，故他收集数据，为小巴“把脉”，提醒车主及早维修车辆，避免行车安全。

他忆述，当年回港陪伴父亲时当客席教授，处于“四无”状态：“我无实验室、无研究主题、无学生、无经费”，但又想做研究，受苹果手机的萤幕会旋转启发，他坐小巴时观察及纪录小巴的震动情况，研究出车辆震动与性能损耗的关系：“坐了很多次、坐了好多架小巴，每次都坐同一个位，过了半年，我有很多数据，有一日我跟司机说车快坏了，一星期后真的要维修。”他笑指，为小巴“把脉”成功后，他亦有在大型巴士实测，了解震动频率、形式与车辆性能间的关系后，便暂停了研究。

活到老，求学问的心仍然不止，他透露，与父亲的教育方法有关。（有兴趣了解的读者，可看另一篇报导。）