揭星洲回收地铁后受威胁 《传真社》一个月无法正常采访

撰文: 香港01记者
出版:更新:
《传真社》于7月21日接到警告讯息,指有人会上门找麻烦。(《传真社》网页截图)

《传真社》7月初揭发新加坡地铁中国制列车秘密回收,《传真社》今日(8月17日)指曾于匿名报料平台收到警告讯息,指会有人上门找麻烦,此后有形迹可疑男子在办公室门外点算闭路电视镜头,又在门外发现一组从未见过的不明记号。事件令《传真社》采访部的安全响起警号,除了警惕记者注意安全,更必须多方面加强保安措施,以致过去近一个月无法正常展开编采工作。《传真社》不揣测企图找麻烦的人受何方指使,面对现在和将来任何威胁,社方表示他们的调查报道不针对任何人,“我们以求真为己任(We always have a duty to the truth.)”。

《传真社》今日发表题为〈谁上门找《传真社》“麻烦 ”?〉的文章,内文指《传真社》7月初揭发新加坡地铁中国制列车秘密回收后,其匿名报料平台于7月21日收到警告讯息,指上述调查报道已构成巨大影响,有人会上门找《传真社》的麻烦(The subway train story has caused big reaction, some sent/sending some trouble your way.)。

5天后,即7月26日中午,《传真社》在办公室门外,发现有一名形迹可疑的男子,仔细用手指点算闭路电视镜头数目。同日又在门外发现一组没有见过的不明记号。《传真社》事后除了警惕记者注意安全,更从多方面加强保安措施,过去近一个月无法正常展开编采工作,亦为本来紧绌的财政加上额外的压力。

《传真社》视这此次危机为宝贵经验,除了重新审视记者安全和保安措施外,更警惕全体编采人员恪守独立、公正、公平的编采原则,一切发表的报道必须基于真凭实据,“这才能让《传真社》面临任何危机时获得公众支持,理直气壮地以事实真相回应”。

新加坡地铁列车回收的调查报道涉及新加坡、中国和香港三地多个公共机构和政府部门,《传真社》不揣测企图找麻烦的人受何方指使,但强调有关报道只有一个目的,“就是揭发涉及重大公众利益事件的真相,一切政治和商业考虑绝不影响专业新闻判断。”

We always have a duty to the truth.
《传真社》

发起人吴晓东所知情况亦有限

Factwire发起人吴晓东回应《香港01》查询时表示,自己无获授权就编辑部的发文增加任何细节,他目前所知的情况亦有限,相信编辑部的发文平衡了他们的安全,以及公众想知道的份量,“多一粒字(资料)都唔会有”。被问到传真社有没有报警,吴晓东重申,编辑部记者都很资深,“要讲嘅都讲晒,唔讲一定有原因。”吴又表示,自己在传真社无受薪,亦无担任任何职位。

记协主席:令外界关注是否要记者知难而退

记协主席岑倚兰认为,连串事件令传真社记者感到威吓,令外界关注是否有人刻意阻止报道,要记者知难而退。她要求有关人士停止威吓,并促请警方彻查。

《传真社》揭发由内地出售给新加坡的高铁列车有裂纹。(《传真社》图片)

港铁的港深广高铁列车,由内地“南车四方”制造,但该公司向新加坡地铁所提供的列车被揭有裂纹,要运返内地大修,事件由传真社揭发后,震惊星港两地。港铁去年向南车四方以77亿元,订购9列高铁和谐号列车及93列新市区线列车。港铁被质疑为何知悉事件后,仍向涉事厂商订车,《传真社》曾经追问港铁车务总监金泽培“南车四方”的标书是否最低价,对方没有正面回应,只表示南车四方整个计划书是最“物有所值”。