【台风山竹】政府拟风灾后出动无人机航拍　更准确评估路面情况

本港去年受超强台风“山竹”吹袭，造成严重及广泛的破坏，塌树造成大范围道路堵塞，全港交通大瘫痪。政府上月向立法会提交文件显示，就应对日后超强台风吹袭的机制进行六方面检讨，拟成立由政务司司长主持的督导委员会，因应市面情况，宣告是否出现“极端情况”，建议雇员于8号风球取消后，可在他们所在的地方多留2小时，始启程复工。
政府日后会于风灾后，派山无人机进行即时空中监测，评估风灾情况，现场录像会传送至紧急事故交通协调中心，协助运输署更准确评估超强台风过后的路面情况，以便公众发放资讯。

劳工处指全港停工不可行

根据政府提交立法会文件指，主要检讨结果有六大方面，包括强化制度、提高清理塌树和杂物的效率、超强台风过后的复工安排、优化树木管理，以及改善资讯发布。其中劳工处将修订现时的《台风及暴雨警告下的工作守则》，呼吁雇主以较大弹性处理台风后的复工安排。公民党杨岳桥质疑政府为何采用守则形式，而非立法保障员工权益。

劳工处助理处长（劳资关系）陆慧玲今日（7日）表示，现时雇主与雇员多数以约定俗成方式，弹性处理雇员上下班安排。她表示，员工安全固然重要，惟情况并不能一概而论，部分工种如安老院舍等设施，并不能于恶劣天气下让全部员工下班，全港停工或对有需要人士造成生命危险。

无人机图像即时传协调中心

保安局副局长区志光又指，现阶段未有需要立法，现时对恶劣天气的措施行之有效，又指未来将成立一个由政务司司长主持的督导委员会，成员包括相关的主要官员，负责监督准备、应变和善后阶段的工作，并由相关决策局及部门提供协助。在准备和应变阶段，保安局将按既定机制，通过紧急监援中心的运作，继续协调各紧急救援单位。

他续指，政府将试行计划，以无人机进行即时空中监测，评估日后超强台风过后的灾情。无人机所拍摄的现场录像会传送至紧急事故交通协调中心，协助运输署更准确评估超强台风过后的路面情况，特别是在有关道路仍未重新开通或可供安全使用之时，继而作出适当决定或视乎情况向公众发放资讯。

↓↓ 重温去年9月中“山竹”袭港情况 ↓↓

杨岳桥提出《灾难状态条例草案》

公民党杨岳桥就去年台风山竹吹袭香港造成混乱，提出《灾难状态条例草案》。草案赋予行政长官会同行政会议在重大灾难发生前、发生期间及发生后宣布香港进入灾难状态的权力。当宣布进入灾难状态后，行政长官必须成立灾难应变委员会，并由行政长官亲自督导，确保行政长官须为此问责。

草案亦指，在灾难状态下，紧急服务以外的整个公务员系统、并认可交易所停止提供服务，同时停止设施运作，除非政府部门首长另有安排。另外，确立雇员有权在灾难状态下缺勤，而雇主不得扣减工资或辞退雇员。