【明日大屿】黄伟纶：先填200公顷供居民入住　交椅洲好处可望海

政府初步估算明日大屿的填海及基建成本约6,240亿元，并将向立法会申请5.5亿元研究拨款。发展局局长黄伟纶今日（24日）出席电视节目时表示，政府预计2032年首批居民入伙时，最多只会填好约200公顷土地，意味居民要“边住边填海”。黄伟纶承认，分阶段填海对首批入伙居民造成不便，但相信不影响入住意欲。他指人工岛望海机会较大，有其地理优势。

入伙居民要面对沙尘滚滚居住环境

政府计划在交椅洲附近填海1,000公顷，首批居民最快可于2032年入伙。发展局局长黄伟纶在无线电视节目《讲清讲楚》中表示，届时只会填约100至200公顷，面积与东涌扩展区相约，意味著，居民或要“边住边填海”，居住的环境沙尘滚滚。

黄伟纶称，过往的新发展区都是分阶段进行，即使是100公顷也是非常大的面积，“唔觉得市民先入去住会唔开心，其实佢都预咗，反而系居住需求先满足咗，咁先系实际。”他认为，交椅洲可提供一个整全的社区规划，不应只著眼于兴建时的不变，“交椅洲有个好处，我谂无论喺边个位置，你见到海景嘅机会都系大。此外，虽然交椅洲日后有七成属公营房屋，但他认为当中包括首置盘、居屋，不担心会成为‘贫穷社区’。”

至于交通方面，他预料接驳至香港岛的道路已建成，但铁路涉及海底沉箱等较复杂的工程，最快也要居民入住后大约3至5年才竣工。他解释，过往新发展区人口需达20万至30万，才会考虑铁路发展，“现在已拉前咗20几年。”

料最快2025年有大幅度开支外界关注“明日大屿”牵涉超过6000亿的工程成本，黄伟纶强调除了交椅洲人工岛以外，估算亦包括其他项目如小蚝湾、欣澳填海，以及兴建接驳人工岛外的基建，“好似屯门西岸铁路咁，系服务新界西北居民。”他续称引用测量师学会很值得参考的数字，日后上限约有一万亿的卖地收益，可以“回本”，而且分多年摊分，每年支出仅数百亿，相信不会令财政预算出现赤字，而大幅度开支料将于2025年开始。