【港铁撞车】运房局前局长张炳良：事故严重　惟不宜太早作定论

港铁在周一（18日）凌晨测试新信号系统期间，发生列车相撞事故，虽然未有造成伤亡，但就导致荃湾线金钟站至中环站服务暂停近两日。
运输及房屋局前局长张炳良今（21日）提到事件时指，是次是一宗严重事故，但原因未明，应要再深入了解事件，才可作定论。

▼图解港铁撞车事故▼

张炳良今（21日）出席一个讨论香港公共交通的讲座，会后被问到港铁列车相撞的问题。他认为是次事件是一个严重的事故，反映新讯号系统在设计上出现问题。然而事故的原因仍要港铁与供应商再研究，不适宜太早作定论。

是次港铁事故中的新信号系统，由泰雷兹（Thales）及亚尔斯通（Alstom）承办，同样使用泰雷兹信号系统的新加坡地铁（SMRT）于2017年亦曾出现信号故障致列车相撞。

张炳良称，现时营运的讯号系统公司不多，而泰雷兹亦是行内其中一间技术顶尖的公司。自己虽然记得2017年新加坡地铁曾经发生事故，但认为两宗事故的性质不同，而今次港铁的确实事故原因仍未明：“系咪一啲嘢之前simulation（模拟测试）无发现到？有无人为因素涉及，之前唔aware（察觉）呢？好多嘢要问。”他重申应要再深入了解事件，才可作定论。