港龙客机引擎冒火喷烟　九霄惊魂录音曝光　机师喊Pan-Pan

港龙航空客机周二（5日）起飞后不久即发现引擎排气气温过高，更有飞机迷拍得引擎冒火喷黑烟，客机在空中盘旋半小时后顺利降落，最终有惊无险。记者翻查当日客机和机场人员对话录音，发现机师曾发出紧急讯号“Pan-Pan”，显示客机故障；不过机师在降落后表现镇定，自行将客机驶至指定泊位，机上乘客全部安全。

涉事客机7月5日原定上午9时左右由香港飞往布吉，航班编号为KA212，飞机型号则是空中巴士A321型客机。综合“Flightradar24”雷达资料及机场无线电对话录音，客机约9时15分起飞，但数分钟内机师即透过无线电对话向机场人员发出“Pan-Pan”讯号，通报机上出现紧急故障。“Pan-Pan”为航运界无线电通讯术语，虽不如“Mayday”般代表客机面临直接威胁，但仍属求救讯号，显示客机出现故障。

Departure, Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan. Dragon 212. （起飞控制中心，紧急状况，港龙212）

其时客机尚在大屿山北部上空爬升，有市民拍得航机引擎喷出大量黑烟，更有火花冒出。一名在机上的空姐事后在网上指，起飞时突然听到巨响，左面引擎出现火光，机长立刻关掉涉事引擎。该名空姐直言当时觉得“好惊”，默默在心中准备一旦需要意外疏散的步骤。另外，亦有乘客指当时在机内感到“震一震”。

出现事故后，客机继续爬升，并在青衣西南方上空转南，一直飞至高空7000英尺左右，兜圈放油约30分钟至早上9时45分，始飞回赤𫚭角机场降落，并在9时56分顺利到埗。降落时的速度约为150节，和一般客机降落速度相约。

KA212降落之后，机场人员询问机师是否需协助，机师冷静回复“Negative”（毋须协助），更称正在将客机驾驶至机场泊位，地面人员遂继续指挥客机前往指定泊位。

Airport：Dragon 212. Any assistance required?（港龙212，需要协助吗？）KA212：Negative, we are taxi-ing to the bay area （毋须协助，我们正行驶至泊位区）

港龙航空回应传媒查询时指，当时机上共有148名乘客，飞机在飞行途中，有讯号发现其中一个引擎排气温度较正常高，因而按照既定预防性程序折返，并通知香港机场控制塔戒备。航机于同日上午9时56分安全降落香港国际机场。港龙亦指，当时引擎并无起火，亦毋须关闭引擎。港龙就事件致歉及会向民航处提交报告。