港铁CEO梁国权4月1日退休 欢迎金泽培接任 陈帆冀强化企业管治

撰文: 陈晶琦
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港铁今(7日)公布年度业绩,港铁行政总裁梁国权会上中宣布将于4月1日退休,并由现任常务总监金泽培接任。梁国权对此表示欢迎,并相信金泽培能带领港铁更上一层楼。同时,政府宣布委任欧阳伯权接替马时亨做港铁主席,并于7月1日履新。

金泽培(左)将接替梁国权(右)担任港铁行政总裁。(罗君豪摄)

港铁行政总裁梁国权今日(9日)于年度业绩大会中表示,将于4月1日退休,今日是其最后一次主持业绩发布会,感谢港铁4.7万位本地及海外同事。他表示,现任常务总监金泽培将接任行政总裁一职,并指金有多年经验,非常专业,「必定能够带领公司更上一层楼」。至于港铁主席则会由欧阳伯权接任,并于7月1日履新。梁国权续指,2018年是最具挑战的一年。对于沙中线工程问题,得悉大家对红磡站扩建工程的质量及建造纪录尤其关注。故港铁将会就政府公开独立调查委员会的中期报告内容后,会进一步认真研究内容及相关建议,并继续配合委员会的工作。

沙中线红磡站工程屡被揭问题。(资料图片)

港铁出稿引述马时亨指,感谢梁国权多年来的英明领导和重大贡献,在他领导下,港铁的铁路营运一直提供世界级的服务表现。同时在梁的带领下,观塘线延线、南港岛线及高铁香港段项目顺利完成并通车。

运输及房屋局局长陈帆则期许新任主席及新任行政总裁履新后,强化港铁的企业管治,带领公司稳步发展,持续提升安全及服务质素,加强与政府及市民沟通,以回应社会期望。

屯马线局部通车?港铁:现阶段“极不确定”

至于沙中线的通车日期,港铁在业绩报告指出,沙中线大围至红磡段的目标完工日期,须取决于红磡站扩建部分及政府认为有需要的沙中线任何其他部分的检视及确认程序。惟上述因素存在不确定性,港铁应政府的要求,现正进行屯马线局部通车的可行性研究,由于事件正在发展中,最终解决方案及最终结果现阶段“极不确定”。