港铁宣布委任欧阳伯权为新主席 金泽培担任行政总裁

撰文: 邝月婷 区嘉俊 郑宝生
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港铁(0066)宣布,主席马时亨将于6月30日任期届满后退任主席、董事局成员、企业责任委员会主席,提名委员会成员以及薪酬委员会成员;欧阳伯权将于7月1日接任主席及非执行董事。

另外,欧阳伯权也将身兼企业责任委员会主席,提名委员会成员以及薪酬委员会成员。

欧阳伯权在保险界拥有超过40年经验,亦为岭南大学校董会主席,今次港铁主席任期由2019年7月1日起至2021年12月31日。

港铁新闻稿表示,董事局已在今日委任欧阳伯权为非执行董事,即日生效。

马时亨任内开通观塘线延线和南港岛线

公司感谢马时亨自2013年7月加入董事局以来的贡献,并提出马时亨任内创办港铁学院,以及成功交付与开通观塘线延线和南港岛线。

马时亨在新闻稿表示:“还有少于4个月的时间,我便会将履行了3年半的港铁主席一 职交棒予欧阳先生。能在公司迅速扩展期间带领公司,是我接过最具满足感的任务之一。对于公司能够大致上达成董事局订立的目标,我深感自豪。”

而欧阳伯权则指出,港铁主席一职充满挑战,会与每一位员工共同努力,专注为社会提供最佳的服务。

金泽培将会担任港铁行政总裁,现时负责监督港铁于香港的客运业务,以及在中国内地的铁路和物业业务。(资料图片)

现任常务总监金泽培将由4月1日起获委任为行政总裁、董事局成员以及企业责任委员会成员。现任行政总裁梁国权将于同日退任行政总裁,并不再担任公司董事局成员、企业责任委员会成员以及执行总监会成员。

金泽培拥有英国特许工程师资格,为港铁现任常务总监,负责车务及内地业务。他在1995年加入公司,并曾在车务处、工程处及中国及国际事务处担任管理职位。

马时亨赞扬金泽培在车务、工程及其他业务方面拥有丰富的经验,对铁路运输行业亦充满热诚,是行政总裁一职最合适的人选。

马时亨在沙中线红磡站独立调查委员会聆讯作供时,曾表示特首林郑月娥提到对沙中线项目团队失去信心。(资料图片)

梁国权将退休 任内带领车站商务、租赁业务发展

现任行政总裁梁国权,将3月31日起退休。马时亨表示感谢梁国权的贡献:“在他的领导下,公司的铁路营运一直提供世界级的服务表现,乘客车程准时度多年来维持于99.9%的高水平。在梁先生的带领下,观塘线延线及南港岛线于2016年顺利完成并通车;而全长26公里的广州-深圳-香港高速铁路(香港段)亦于2018年完工,并于同年9月正式投入服务。」

此外,马时亨亦提到,在梁国权推动之下,港铁车站商务、物业发展和租赁业务,均有可观增长,并带领公司拓展香港以外业务。