38个的士团体不满Uber再出招 带800宗市民乘搭Uber纪录投诉海关

撰文: 陈晶琦
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Uber早前表示有意与香港的士业界合作,明天(5日)将公布与天诚汽车集团有限公司召开记者会,同时宣布推出“Uber Flash”叫车服务,可在程式中召唤的士。相关合作引起的士业界不满,逾38个的士团体联署抗议。近30名的士业界代表今日(4日)下午带同约800宗市民乘搭Uber的“罪证”到北角海关总部声援,要求海关调查并执法,海关代表其后接收请愿信。

市民谢小姐搭乘近160多次Uber,她指出Uber司机未有取得出租汽车许可证以及接受相关驾驶培训,质疑服务并不安全。(罗君豪摄)

近30名的士业界代表今日下午于海关总部对出,停泊了张贴标语的四架的士,并呼叫口号“打倒Uber、影响的士生计,绝对唔可以认可”,投诉Uber涉嫌违反商品条例;同时,又带同798宗市民曾乘搭Uber的纪录,包括车牌号码、驾驶路线以及司机姓名等资料,提交予海关,要求当局调查事件。

其中一位投诉的市民、曾搭乘14次Uber的杜先生透露,已向海关报案及落口供。他表示,Uber一直强调服务是安全合法,惟他在搭乘期间发现车身并没有张贴任何出租汽车许可证,且得悉车辆或未有购买保险,故冀海关能采取行动。

行动召集人之一、香港无线电的士联会黄羽庭,斥与Uber合作的天诚车行是“同流合污”,指其立场不代表业界。(罗君豪摄)

投诉人:Uber司机播轻快音乐 质疑安全性

另一位投诉人谢小姐提供了逾160多宗搭乘纪录予执法部门。她表示,的士司机须经过培训、取得相关牌照才能接载乘客,惟Uber则不需要,更透露有一次负责接载的司机仅是“一年牌嘅新仔、得19岁就载我地,又播好轻快嘅音乐”,质疑Uber并不安全。

香港无线电的士联会黄羽庭斥,是次与Uber合作的天诚汽车只拥有少部分的士,于业界并没有代表性,炮轰涉事车行“同流合污、点解为了收售个人利益而出卖行业”。

行动召集人之一、新兴的士电召联会陈明生表示,业界强烈反对的士与白牌车配对,更指“没有任何合作空间”,又补充今早已有三位市民向海关报案并完成落口供程序,而收集到的800宗罪证中,只有2宗个案是拥有出租汽车许可证,重申Uber提供非法服务。

海关回复《香港01》表示,已接获相关举报。同时又指,《商品说明条例》(《条例》)禁止商户对消费者作出一些不良营商手法,包括虚假商品说明及误导性遗漏等。违反《条例》属严重罪行,一经定罪,最高可被判罚款50万元及监禁5年。惟每一宗个案的情况皆有其独特性,实际个案需要根据调查结果及相关证据才能判断,不能一概而论。如发现有违反《条例》的事宜,会采取适当行动。