Uber Flash未推先惹争议　逾七成的士团体反对：与Uber无合作空间

Uber上周四（28日）公布，将与本港的士车行“天诚汽车集团有限公司”合作推出“Uber Flash”，其服务与日本、台湾的“Uber Taxi”叫车服务相近。
然而，约35个的士团体联署抗议，指“有一间老牌的士车行与尚在营运白牌车生意Uber合作，将严重影响的士的生态”，相关团体计划明日（4日）到海关举报“Uber违法罪证”。
行动召集人之一、新兴的士电召联会主席陈明生晚上接受《香港01》访问时强调，业界与Uber没有合作空间，“Uber（车辆）系无出租车证，合作即系变相帮佢哋宣传！”

各的士团体联署中指，有一间“老牌的士车行与尚在营运白牌车生意Uber合作”，批评此举将严重影响的士业生态，等同间接承认白牌车合法化。的士团体声称，明日将“连同一位良好市民带住300单Uber违法罪证”，到海关举报Uber，要求当局调查及执法。

陈明生接受《香港01》访问时表示，现时共有35个的士团体参与联署，共占本港的士团体数目逾七成。他强调，大部分的士业界人士均认为，与Uber无合作空间，“Uber（车辆）系无出租车证，合作即系变相帮佢哋宣传！”

陈明生续指，每辆的士需购数万元保险，保障司机、乘客等人；惟Uber只需付数千元购入第三者保险，“Uber系不合法，喺度揾香港人笨！”

Uber早前向传媒发出采访通知，指“Uber Flash”作为Uber北亚区首个同时为乘客配对UberX及的士的崭新服务，期望可与的士业界联手提升本港接载服务水平，以创新科技为的士司机提高工作效率及增加经济机遇，并为港人提供更便捷的交通选择。

Uber指，记者会于3月5日举行，届时其合作伙伴天诚汽车集团有限公司业务持有人刘伟坚，将与Uber北亚区公共政策总监Emilie Potvin分享合作详情及未来业务发展方向，并宣布当日正式推出服务。